{"id":894990,"date":"2025-08-11T18:57:26","date_gmt":"2025-08-11T16:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toernfinder.de\/?page_id=894990"},"modified":"2025-08-20T10:53:47","modified_gmt":"2025-08-20T08:53:47","slug":"sporthochseeschifferschein-shs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sporthochseeschifferschein-shs\/","title":{"rendered":"Sporthochseeschifferschein"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753773514595\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h1><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><b>Dein Weg zum Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/b><\/h1>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid landingpage-text vc_custom_1753720470018\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1755679101107\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"p1\">Der <span class=\"s1\"><b>Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/b><\/span> ist der h\u00f6chste amtliche Segelschein in Deutschland f\u00fcr den weltweiten Hochseebereich. Er berechtigt zum F\u00fchren von Segelyachten (und Motoryachten) auf <span class=\"s1\"><b>allen Meeren<\/b><\/span>, also au\u00dferhalb der k\u00fcstennahen Zonen. F\u00fcr Freizeitskipper ist der SHS ein <span class=\"s1\"><b>freiwilliger<\/b><\/span> Fortbildungsschein \u2013 gesetzlich vorgeschrieben ist er im privaten Bereich <i>nicht<\/i>. Dennoch entscheiden sich erfahrene Segler f\u00fcr den SHS, um ihr Wissen auf h\u00f6chstem Niveau zu bringen und sich auf <span class=\"s1\"><b>Blauwasser-T\u00f6rns<\/b><\/span> optimal vorzubereiten.<\/p>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<p class=\"p1\">Wer hingegen <span class=\"s1\"><b>gewerblich<\/b><\/span> (beruflich) weltweite Hochseet\u00f6rns durchf\u00fchren will \u2013 etwa als Charterskipper auf Ozeanpassagen oder Kapit\u00e4n eines Traditionsseglers \u2013 f\u00fcr den ist der SHS <span class=\"s1\"><b>zwingend vorgeschrieben<\/b><\/span>. Kurz gesagt: Der SHS ist die <span class=\"s1\"><b>K\u00f6nigsdisziplin<\/b><\/span> der Segelscheine und richtet sich an ambitionierte Skipper, die nach den Scheinen f\u00fcr K\u00fcsten und See (<a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportkuestenschifferschein-sks\/\">SKS<\/a> and <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportseeschifferschein-sss\/\">SSS<\/a>) nun den letzten Schritt zum Hochseesegeln gehen m\u00f6chten.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-temp=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753823620633 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754496036100\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Voraussetzungen f\u00fcr den SHS<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1753989042007 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner vc_custom_1753773832686\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_right  vc_custom_1754496353488\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"593\" src=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-9050.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"Yacht Sporthochseeschifferschein SHS\" title=\"Sporthochseeschifferschein SHS Kurs\" srcset=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-9050.jpg 900w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-768x506.jpg 768w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-1536x1011.jpg 1536w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_2-600x395.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\"  data-dt-location=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sporthochseeschifferschein-shs\/sporthochseeschifferschein_shs_2\/\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6 vc_col-has-fill\"><div class=\"vc_column-inner vc_custom_1753733496696\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754496571068\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"gap\" style=\"line-height: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Mindestalter 18 Jahre:<\/b><\/span> J\u00fcngere Segler kommen f\u00fcr den SHS nicht in Frage \u2013 Vollj\u00e4hrigkeit ist Pflicht.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Vorhandener Sportseeschifferschein (SSS):<\/b><\/span> Du musst bereits den Sportseeschifferschein in der Tasche haben. Der SHS baut inhaltlich direkt auf dem SSS auf und ohne SSS ist keine Zulassung zur SHS-Pr\u00fcfung m\u00f6glich.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Seemeilenerfahrung:<\/b><\/span> Es sind <span class=\"s1\"><b>mindestens 1.000 Seemeilen<\/b><\/span> auf seegehenden Yachten <span class=\"s1\"><b>nach Erwerb des SSS <\/b><\/span>nachzuweisen. Diese Meilen musst du in verantwortungsvoller Position (als <span class=\"s1\"><b>Wachf\u00fchrer, Co-Skipper oder Skipper<\/b><\/span>) absolviert haben. Wichtig: Du darfst bereits zur Pr\u00fcfung antreten, wenn du davon <span class=\"s1\"><b>mindestens 500 Seemeilen<\/b><\/span> vorab erbracht hast \u2013 die restlichen Meilen m\u00fcssen dann nach der Pr\u00fcfung nachgereicht werden, bevor der Schein ausgestellt wird. Dadurch k\u00f6nnen besonders motivierte Segler den Theorieteil schon fr\u00fcher absolvieren.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1755679167219\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><i>Hinweis:<\/i> Weitere Unterlagen wie \u00e4rztliche Tauglichkeitsatteste oder F\u00fchrungszeugnisse sind beim SHS <span class=\"s1\"><b>nicht<\/b><\/span> erneut einzureichen \u2013 solche Nachweise wurden bereits bei den vorherigen Scheinen verlangt. Zur Pr\u00fcfung musst du aber deinen <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportseeschifferschein-sss\/\">SSS-Schein<\/a> und den <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/seemeilenbestaetigung\/\">Seemeilennachweis<\/a> mitbringen, da beides vom Pr\u00fcfungsausschuss kontrolliert wird.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753971590229 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Vorteile des SHS<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753801540118\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1753802904921\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"p2\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Weltweite Fahrt &amp; Professionalit\u00e4t:<\/b><\/span> Mit dem SHS bist du offiziell bef\u00e4higt, <span class=\"s1\"><b>Yachten weltweit<\/b><\/span> zu f\u00fchren \u2013 ohne Einschr\u00e4nkung des Fahrgebietes. F\u00fcr privates Hochseesegeln ist der Schein ein hochwertiger Qualifikationsnachweis, der dein K\u00f6nnen dokumentiert. <span class=\"s1\"><b>Beruflich<\/b><\/span> ist er unumg\u00e4nglich: Wer als Profi-Skipper auf hoher See arbeitet, ben\u00f6tigt den SHS als gesetzliche Grundlage.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Maximales nautisches Know-how:<\/b><\/span> Der SHS vermittelt dir <span class=\"s1\"><b>Spezialwissen<\/b><\/span>, das \u00fcber alle vorherigen Scheine hinausgeht. Du lernst <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/astronavigation-einfache-methoden-fuer-einsteiger\/\"><span class=\"s1\"><b>astronomische Navigation<\/b><\/span><\/a> (Sextant-Navigation), globale Wetterph\u00e4nomene und internationales Seerecht \u2013 F\u00e4higkeiten, die f\u00fcr <span class=\"s1\"><b>Transozeanische T\u00f6rns<\/b><\/span> essenziell sind. Damit bist du auch f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Situationen gewappnet, z.\u202fB. wenn elektronische Navigation ausf\u00e4llt und du dich mitten auf dem Ozean orientieren musst. Dieses vertiefte Wissen erh\u00f6ht die <span class=\"s1\"><b>Safety<\/b><\/span> auf Langfahrten erheblich.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>International hoch angesehen:<\/b><\/span> Von der Qualifikation her ist er etwa vergleichbar mit dem britischen <span class=\"s1\"><b><a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/rya-yachtmaster-im-vergleich-zum-sss-shs\/\">RYA Yachtmaster<\/a> Ocean<\/b><\/span>, einem der renommiertesten Segelabschl\u00fcsse international. Mit dem SHS in der Hand hast du im Ausland in der Regel keinerlei Probleme, als kompetenter Schiffsf\u00fchrer akzeptiert zu werden \u2013 er repr\u00e4sentiert die h\u00f6chste Ausbildungsstufe im deutschen System.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Karriere und Weiterbildung:<\/b><\/span> F\u00fcr ambitionierte Segellehrer oder Vereinskapit\u00e4ne ist der SHS ebenfalls attraktiv. Segelschulen setzen bei ihren hochrangigen Ausbildern oft den SHS voraus. Au\u00dferdem bildet der SHS die <span class=\"s1\"><b>Spitze der Sportbootf\u00fchrerscheine<\/b><\/span> \u2013 nach oben gibt es im Freizeitbereich nichts Vergleichbares mehr. Hast du den SHS erworben, geh\u00f6rst du zu einem <span class=\"s1\"><b>exklusiven Kreis<\/b><\/span> von Hochseeseglern: Pro Jahr werden in Deutschland nur wenige Hundert SHS-Scheine ausgestellt, was die <span class=\"s1\"><b>Exklusivit\u00e4t<\/b><\/span> dieser Qualifikation unterstreicht. Der SHS als \u201eKr\u00f6nung\u201c deiner Segelausbildung kann also auch ein pers\u00f6nliches Prestigeziel sein.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Optimale T\u00f6rn-Vorbereitung:<\/b><\/span> Selbst wenn der SHS nicht vorgeschrieben ist, kann er sich f\u00fcr <span class=\"s1\"><b>Blauwasser-Segler <\/b><\/span>lohnen. Die intensive Ausbildung schult dich in allen Bereichen, die f\u00fcr einen langen <span class=\"s1\"><b>Blauwasser-T\u00f6rn<\/b><\/span> wichtig sind \u2013 von der Planung mehrw\u00f6chiger Passagen \u00fcber das Erkennen von Wetterfenstern bis zur Vorbereitung der Yacht f\u00fcr hohe See. Dieses Know-how macht dich zum souver\u00e4nen Skipper f\u00fcr Ozean\u00fcberquerungen, was dir auch im privaten Umfeld (z.\u202fB. bei Mitseglern oder Versicherungen) Vertrauen und Sicherheit verschafft.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center  vc_custom_1754496649411\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-9756.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"Dein Weg zum Sporthochseeschifferschein SHS\" title=\"Sporthochseeschifferschein SHS\" srcset=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-9756.jpg 600w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_3-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\"  data-dt-location=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sporthochseeschifferschein-shs\/sporthochseeschifferschein_shs_3\/\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-temp=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753823740029 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754914404651\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><b>SHS-Kurs-Inhalte: Was lernt man im Hochseeschein?<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1754064670536 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1755679409368\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"p1\">Die Ausbildung zum Sporthochseeschifferschein besteht im Gegensatz zu den vorherigen Scheinen <span class=\"s1\"><b>ausschlie\u00dflich aus Theorie-Unterricht<\/b><\/span>. Es gibt also keinen separaten Praxist\u00f6rn als Bestandteil der Pr\u00fcfung (die praktische Segelpraxis hast du bereits mit dem SSS nachgewiesen). <span class=\"s1\"><b>Viele Segelschulen<\/b><\/span> bieten den SHS-Kurs als <span class=\"s1\"><b>intensiven Theoriekurs<\/b><\/span> an \u2013 oft als einw\u00f6chigen Kompaktkurs oder verteilt auf mehrere Wochenenden\/Abende. Einige Inhalte kannst du dir auch im <span class=\"s1\"><b>Selbststudium<\/b><\/span> aneignen. Im Folgenden ein \u00dcberblick \u00fcber die <span class=\"s1\"><b>wichtigsten Themengebiete<\/b><\/span>, die im SHS-Kurs behandelt werden:<\/p>\n<p class=\"p2\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Astronavigation <\/b>(Sextant-Navigation)<b>:<\/b><\/span> Der Kern der SHS-Ausbildung ist die klassische <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/astronavigation-einfache-methoden-fuer-einsteiger\/\"><span class=\"s1\"><b>Astronavigation<\/b><\/span><\/a> \u2013 also das Navigieren nach Sonne, Mond, Sternen und Planeten. Du lernst die <span class=\"s1\"><b>Handhabung des Sextanten<\/b><\/span> in Theorie und Praxis, einschlie\u00dflich Korrektur der Messfehler (Indexfehler etc.) und der genauen H\u00f6henwinkelmessung. Au\u00dferdem stehen <span class=\"s1\"><b>Himmelsmechanik und Zeit<\/b><\/span> auf dem Plan: Du besch\u00e4ftigst dich mit Koordinatensystemen am Himmel, dem Nautischen Jahrbuch, verschiedenen Zeitbegriffen (UTC, Zonenzeit, Sternzeit) und der Berechnung von Gestirnspositionen. Am Ende bist du in der Lage, deinen Schiffsort auf offener See <span class=\"s1\"><b>allein anhand von Sonnenstand oder Sternen<\/b><\/span> zu bestimmen \u2013 ein faszinierendes Handwerk, das als Backup dient, falls elektronische Navigationssysteme ausfallen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Terrestrische Navigation &amp; Routenplanung:<\/b><\/span> Auch die herk\u00f6mmliche Navigation wird auf SHS-Level weiter vertieft. Dazu geh\u00f6rt die <span class=\"s1\"><b>gro\u00dfr\u00e4umige T\u00f6rnplanung<\/b><\/span> f\u00fcr Ozeanrouten. Du lernst etwa, wie man eine Route mit <span class=\"s1\"><b>Gro\u00dfkreis-Navigation<\/b><\/span> plant, um die k\u00fcrzeste Strecke \u00fcber den Globus zu finden. Ebenso wird die <span class=\"s1\"><b>Koppelnavigation<\/b><\/span> (Fortschreibung des Schiffsorts) \u00fcber lange Distanzen ge\u00fcbt, inklusive der Ber\u00fccksichtigung von <span class=\"s1\"><b>Meeresstr\u00f6mungen<\/b><\/span> auf hoher See. Tidenrechnungen und Gezeitenstr\u00f6mungen bleiben ebenfalls Thema \u2013 speziell f\u00fcr den Fall, dass man z.\u202fB. nach einer langen Passage K\u00fcstengew\u00e4sser erreicht (hier kn\u00fcpft der SHS an das SSS-Wissen \u00fcber Gezeiten an). Insgesamt geht es darum, ein hochseetaugliches <span class=\"s1\"><b>T\u00f6rnkonzept<\/b><\/span> zu erstellen, das Wetter, Str\u00f6mungen, Alternativrouten und Notfallh\u00e4fen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Internationales Schifffahrtsrecht &amp; Sicherheit:<\/b><\/span> In der Rechtskunde erweitert der SHS deinen Horizont um internationale Regelwerke. Du behandelst wichtige \u00dcbereinkommen wie das <span class=\"s1\"><b>UN-Seerechts\u00fcbereinkommen <\/b><\/span>(Einteilung der Gew\u00e4sser: Hohe See vs. K\u00fcstengew\u00e4sser), lernst \u00fcber internationale Abkommen zum <span class=\"s1\"><b>Umweltschutz (MARPOL)<\/b><\/span> und Bestimmungen zur Sicherheit. Dieses Wissen stellt sicher, dass du deine Yacht auch in internationalen Gew\u00e4ssern und fremden Hoheitsgebieten rechtskonform f\u00fchren kannst. Zudem bist du vorbereitet, was in Ausnahmef\u00e4llen (z.\u202fB. bei <i>Search and Rescue<\/i>-Eins\u00e4tzen oder Notsituationen auf hoher See) zu tun ist und welche Pflichten der Schiffsf\u00fchrer hat.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Wetterkunde f\u00fcr Ozeane:<\/b><\/span> Die Wetterlehre im SHS-Kurs geht \u00fcber das K\u00fcstenwetter hinaus und beleuchtet das <span class=\"s1\"><b>globale Wettergeschehen<\/b><\/span>. Du studierst das <span class=\"s1\"><b>planetarische Windsystem<\/b><\/span> der Erde, lernst \u00fcber <span class=\"s1\"><b>Passatwinde<\/b><\/span>, monsunale Winde und Str\u00f6mungen in den Ozeanen. Ein besonderer Fokus liegt auf <span class=\"s1\"><b>tropischen Wirbelst\u00fcrmen <\/b><\/span>(Hurrikans, Taifune): Wie entstehen sie, welche Routen nehmen sie, zu welchen Jahreszeiten treten sie wo auf und \u2013 am wichtigsten \u2013 wie weicht man ihnen aus oder trifft Vorbereitungen? Au\u00dferdem geht es um <span class=\"s1\"><b>au\u00dfergew\u00f6hnliche Wetterlagen<\/b><\/span> (z.\u202fB. in polaren Breiten oder bei El Ni\u00f1o). Du \u00fcbst, Wetterberichte und insbesondere <span class=\"s1\"><b>Pilot Charts <\/b><\/span>(Klimatologie-Karten f\u00fcr Ozeane) auszuwerten. All das bef\u00e4higt dich, Wetterrisiken auf langen Fahrten einzusch\u00e4tzen und das <span class=\"s1\"><b>Routing<\/b><\/span> deiner Yacht entsprechend sicher zu gestalten.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Yachtf\u00fchrung &amp; Schwerwetter-Management:<\/b><\/span> Da im Hochseebereich oft \u00fcber viele Tage kein Hafen anlaufbar ist, lernst du im SHS-Kurs auch alles Wichtige zur <span class=\"s1\"><b>Organisation langer T\u00f6rns<\/b><\/span>. Dazu z\u00e4hlen die <i>seem\u00e4nnische Vorbereitung<\/i> des Schiffes (Ausr\u00fcstung f\u00fcr Blauwassert\u00f6rns, z.B. Sturmsegel, Ersatzteile, Notruder) und die Einteilung von Wachen und Crew \u00fcber lange Distanzen. In der <span class=\"s1\"><b>Schwerwetterseemannschaft<\/b><\/span> wirst du darauf vorbereitet, was bei schweren St\u00fcrmen auf offener See zu tun ist: z.B. Techniken wie <span class=\"s1\"><b>Beidrehen vor dem Sturm<\/b><\/span>, das Aussetzen von Treibanker oder Jordan Series Drogue, das Managen von M\u00fcdigkeit der Crew etc. Die Ausbildung thematisiert auch das Verhalten in <span class=\"s1\"><b>wirbelsturmgef\u00e4hrdeten Gebieten<\/b><\/span> und generell das Fahren bei <span class=\"s1\"><b>extremem Wetter<\/b><\/span>. Insgesamt sollst du am Ende in der Lage sein, eine Yacht <span class=\"s1\"><b>wochenlang autark und sicher<\/b><\/span> zu f\u00fchren \u2013 in guten wie in st\u00fcrmischen Zeiten.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div><div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-temp=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1754077202448 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754915174992\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Die Pr\u00fcfung zum Sporthochseeschifferschein<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1754065262652 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-4\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left  vc_custom_1754930383386\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-6292.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"Der Sporthochseeschifferschein SHS - Segelyacht\" title=\"Dein Weg zum Sporthochseeschifferschein SHS\" srcset=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-6292.jpg 600w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Sporthochseeschifferschein_SHS_1-1024x1536.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\"  data-dt-location=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sporthochseeschifferschein-shs\/sporthochseeschifferschein_shs_1\/\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-8\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754930335695\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"p2\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Schriftliche Pr\u00fcfung \u2013 Navigationsaufgaben:<\/b><\/span> Pr\u00fcfungsfach <span class=\"s1\"><b>Navigation<\/b><\/span> (Dauer ca. 150 Minuten) mit komplexen Aufgaben der terrestrischen <i>and<\/i> astronomischen Navigation. Hier musst du z.B. Kurs- und Peilungsberechnungen durchf\u00fchren, Positionsbestimmungen mit dem Sextanten ausrechnen, Stromversetzungen \u00fcber lange Distanzen einbeziehen und \u00e4hnliches. Dieser Teil ist sehr umfangreich und anspruchsvoll. Daneben gibt es schriftliche Klausuren in <span class=\"s1\"><b>Schifffahrtsrecht<\/b><\/span> (ca. 45 Min) und <span class=\"s1\"><b>Meteorology<\/b><\/span> (ca. 45 Min), die sich auf Fragen der oben beschriebenen Themengebiete erstrecken (Seerecht, internationale Regeln, Wetter und Ozeanografie). <span class=\"s1\"><b>Alle drei F\u00e4cher<\/b><\/span> k\u00f6nnen an einem St\u00fcck (an einem Wochenende) oder separat auf mehrere Termine verteilt absolviert werden \u2013 wichtig ist nur, dass <i>alle<\/i> Teilpr\u00fcfungen innerhalb von <span class=\"s1\"><b>24 Monaten<\/b><\/span> bestanden sind. Du hast also etwas Flexibilit\u00e4t, kannst aber nicht unbegrenzt lange pausieren. Solltest du in einem Fach durchfallen, kannst du die Wiederholung nach fr\u00fchestens 2 Monaten angehen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Praktische Sextantendemo:<\/b><\/span> Bestandteil des Pr\u00fcfungsfachs Navigation ist eine kurze <span class=\"s1\"><b>praktische Pr\u00fcfung am Sextanten<\/b><\/span>. Keine Sorge \u2013 du musst daf\u00fcr nicht nochmal zur See fahren, die Demonstration findet \u00fcblicherweise im Pr\u00fcfungsraum statt. Du musst dem Pr\u00fcfer zeigen, dass du mit dem Sextanten umgehen kannst: Das beinhaltet typischerweise das <span class=\"s1\"><b>Messen eines H\u00f6henwinkels<\/b><\/span> an einem Objekt (oft wird ein k\u00fcnstlicher Horizont oder ein weit entferntes Objekt genutzt) sowie das Erkl\u00e4ren der <span class=\"s1\"><b>Fehlerquellen<\/b><\/span> und Korrekturen am Sextanten (Indexfehler, Schliff\/Spiegelfehler, Halbmesserfehler). Diese praktische Teilpr\u00fcfung dauert nur ca. 10 Minuten, ist aber Voraussetzung, um im Fach Navigation zu bestehen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>M\u00fcndliche Pr\u00fcfung \u2013 Yachtf\u00fchrung:<\/b><\/span> Abschlie\u00dfend folgt eine m\u00fcndliche Pr\u00fcfung (ca. 15 Minuten). In diesem Gespr\u00e4ch \u00fcberpr\u00fcfen die Pr\u00fcfer vor allem dein Verst\u00e4ndnis in Sachen <span class=\"s1\"><b>Yacht- und Crewf\u00fchrung<\/b><\/span> auf hoher See. Typische Themen k\u00f6nnen sein: technische Aspekte der Yacht (Motor, Rigg, Elektronik) und wie du bei langen T\u00f6rns Wartung betreibst, <span class=\"s1\"><b>Notfallma\u00dfnahmen<\/b><\/span> (z.B. Mann-\u00fcber-Bord auf hoher See, medizinische Notf\u00e4lle ohne schnelle Fremdhilfe), <span class=\"s1\"><b>Schwerwetter-Taktiken<\/b><\/span> (Nachfragen: \u201cWas tun, wenn ein Sturm bevorsteht?\u201d) oder auch organisatorische Fragen wie Proviantierung und Wachpl\u00e4ne.\u00a0In der m\u00fcndlichen Pr\u00fcfung zeigt sich, ob du das <span class=\"s1\"><b>ganzheitliche Verst\u00e4ndnis<\/b><\/span> hast, eine Yacht und Crew sicher durch alle Herausforderungen zu f\u00fchren \u2013 auf Basis deiner theoretischen Kenntnisse und praktischen Erfahrungen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753824185754\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754919630245\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Dein SHS-Kurs finden \u2013 mit toernfinder.de zum Ziel<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1753824277715 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754919680262\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p class=\"p1\">Der Weg zum <span class=\"s1\"><b>Sporthochseeschifferschein SHS<\/b><\/span> beginnt mit der Wahl des richtigen Kurses \u2013 und genau hier hilft dir <span class=\"s1\"><b>toernfinder.de<\/b><\/span>.<\/p>\n<p class=\"p1\">Auf unserem Portal findest du eine <span class=\"s1\"><b>\u00fcbersichtliche Auswahl an SHS-Kursen<\/b><\/span> verschiedener Segelschulen und Anbieter aus ganz Deutschland. Egal ob du einen <span class=\"s1\"><b>intensiven Kompaktkurs<\/b><\/span> suchst, lieber <span class=\"s1\"><b>Wochenendseminare<\/b><\/span> belegst oder einen <span class=\"s1\"><b>Online-Theoriekurs<\/b><\/span> bevorzugst \u2013 bei uns kannst du Angebote <span class=\"s1\"><b>direkt vergleichen<\/b><\/span>.<\/p>\n<p class=\"p1\">So funktioniert\u2019s:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Alle SHS-Kurse auf einen Blick<\/b><\/span> \u2013 mit Angaben zu Terminen, Kursorten, Unterrichtsform (Pr\u00e4senz\/Online) und Preisen.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Anbieter vergleichen<\/b><\/span> \u2013 finde schnell heraus, welcher Kurs zeitlich und inhaltlich zu dir passt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Direkter Kontakt<\/b><\/span> \u2013 \u00fcber unser Kontaktformular erreichst du den Anbieter deiner Wahl mit nur wenigen Klicks.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-temp=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1753824217883 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1753806516165\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner vc_custom_1753805798176\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1754920053282\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\">Ausgew\u00e4hlte SHS-Kurse<\/h2>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: center;\">Bald findest du hier Kurse von Segelschulen in deiner Region. Bis dahin lohnt sich ein Blick auf unsere aktuellen Ausbildungst\u00f6rns \u2013 regelm\u00e4\u00dfig reinschauen lohnt sich.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><div id=\"wpv-view-layout-20371-CATTR33b7f772f24c6e211c861b80c9ab188f\" class=\"js-wpv-view-layout js-wpv-layout-responsive js-wpv-view-layout-20371-CATTR33b7f772f24c6e211c861b80c9ab188f\" data-viewnumber=\"20371-CATTR33b7f772f24c6e211c861b80c9ab188f\" data-pagination=\"{&quot;id&quot;:&quot;20371&quot;,&quot;query&quot;:&quot;normal&quot;,&quot;type&quot;:&quot;disabled&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;fade&quot;,&quot;duration&quot;:500,&quot;speed&quot;:5,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;disabled&quot;,&quot;stop_rollover&quot;:&quot;false&quot;,&quot;cache_pages&quot;:&quot;enabled&quot;,&quot;preload_images&quot;:&quot;enabled&quot;,&quot;preload_pages&quot;:&quot;enabled&quot;,&quot;preload_reach&quot;:1,&quot;spinner&quot;:&quot;builtin&quot;,&quot;spinner_image&quot;:&quot;&quot;,&quot;callback_next&quot;:&quot;&quot;,&quot;manage_history&quot;:&quot;enabled&quot;,&quot;has_controls_in_form&quot;:&quot;disabled&quot;,&quot;infinite_tolerance&quot;:0,&quot;max_pages&quot;:1,&quot;page&quot;:1,&quot;base_permalink&quot;:&quot;\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/894990?wpv_view_count=20371-CATTR33b7f772f24c6e211c861b80c9ab188f&amp;wpv_paged=WPV_PAGE_NUM&quot;,&quot;loop&quot;:{&quot;type&quot;:&quot;&quot;,&quot;name&quot;:&quot;&quot;,&quot;data&quot;:[],&quot;id&quot;:0}}\" data-permalink=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/894990?wpv_view_count=20371-CATTR33b7f772f24c6e211c861b80c9ab188f\">\n\n    \n  \n\t\n\t\t\n\t\t<div class=\"row toern-list-grid\">\n\t\t\t<div class=\"col-lg-4\"><div class=\"toern-list-item toern-list-item-kompakt\">\n<div class=\"row startseite-toernsuche\">\n\t<div class=\"col-xl-6 toern-list-item-bild\" style=\"background-image: url(https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_7801-scaled-1462-wpcf_427x250.jpeg  ) !important;                                                                                                            \">\n      <div class=\"kursseminar-overlay-image-labels\"><div class=\"kursseminar-kategorie-label ausbildungstoern\">Sail training<\/div><\/div> \n      <div class=\"merkliste-btn\"><a href=\"#\" data-postid=\"1190403\"><i class=\"far fa-heart\"><\/i><\/a><\/div>\n     \n<\/div>  \n  \n<div class=\"col-xl-6 toern-list-item-text\">\n  \n<div class=\"row toern-list-item-text-titel\">\n  <div class=\"col-md-12\"><h4>SKS-T\u00f6rn mit 300sm &amp; Pr\u00fcfung, Teneriffa<\/h4><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row toern-list-item-text-startende\">\n\t<div class=\"col-6 toern-kompakt-anbieter\">\n      \n      <img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium\" alt=\"\" title=\"\" style=\"\" srcset=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2362037e-9b5d-4472-80d3-7510a039df62.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\n      <div class=\"anbieter\">FluxAhoi<\/div>\n  \n  <\/div>\n\t<div class=\"col-6\">\n      03.01.2027<br>\n      <div class=\"preis\">13 Tage ab <b>1.780 \u20ac<\/b><\/div>\n      <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/toern\/1190403\/\" class=\"btn-m btn-toern-anzeigen\">VIEW TRIP<\/a>\n  \n  \n  <\/div>\n<\/div>\n  \n  \n  \n\n\n<\/div>\n  <\/div>\n<\/div><\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<div class=\"col-lg-4\"><div class=\"toern-list-item toern-list-item-kompakt\">\n<div class=\"row startseite-toernsuche\">\n\t<div class=\"col-xl-6 toern-list-item-bild\" style=\"background-image: url(https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ausbildung-zum-Segelschein-Yacht-Adria-wpcf_427x250.jpg  ) !important; 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In kleiner Gruppe mit max. 4 Teilnehmern.<\/h4><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row toern-list-item-text-startende\">\n\t<div class=\"col-6 toern-kompakt-anbieter\">\n      \n      <img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-300x300.jpg\" class=\"attachment-medium\" alt=\"\" title=\"\" style=\"\" srcset=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Segelschein-Segelschule-Kroatien.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\n      <div class=\"anbieter\">ACTIVESAIL<\/div>\n  \n  <\/div>\n\t<div class=\"col-6\">\n      26.09.2026<br>\n      <div class=\"preis\">8 Tage ab <b>999 \u20ac<\/b><\/div>\n      <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/toern\/982004\/\" class=\"btn-m btn-toern-anzeigen\">VIEW TRIP<\/a>\n  \n  \n  <\/div>\n<\/div>\n  \n  \n  \n\n\n<\/div>\n  <\/div>\n<\/div><\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<div class=\"col-lg-4\"><div class=\"toern-list-item toern-list-item-kompakt\">\n<div class=\"row startseite-toernsuche\">\n\t<div class=\"col-xl-6 toern-list-item-bild\" style=\"background-image: url(https:\/\/www.toernfinder.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_2009-scaled-6688-wpcf_427x250.jpg  ) !important; 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height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>Ist der Sporthochseeschifferschein gesetzlich vorgeschrieben?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\">Nein \u2013 <span class=\"s2\"><b>f\u00fcr private Hochseet\u00f6rns<\/b><\/span> ist der SHS <i>nicht<\/i> gesetzlich vorgeschrieben. In Deutschland gibt es keine F\u00fchrerscheinpflicht oberhalb des <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportbootfuehrerschein-sbf-see\/\">Sportbootf\u00fchrerscheins See (SBF See)<\/a> f\u00fcr die Freizeitschifffahrt. Das hei\u00dft, rein rechtlich d\u00fcrftest du sogar mit \u201cnur\u201d SBF See (dem Basisschein) oder SSS privat \u00fcber den Atlantik segeln. Allerdings ist der SHS <span class=\"s2\"><b>gesetzlich erforderlich<\/b><\/span>, sobald du ein Sportboot <span class=\"s2\"><b>gewerblich<\/b><\/span> in der weltweiten Fahrt f\u00fchrst. Beispiel: M\u00f6chtest du zahlende G\u00e4ste auf einem Hochseet\u00f6rn mitnehmen oder als Skipper auf einem kommerziellen Expeditionssegler arbeiten, ist der SHS vorgeschrieben. F\u00fcr <span class=\"s2\"><b>Privatsegler<\/b><\/span> bleibt er freiwillig, wird aber dringend empfohlen, wenn man sich jenseits der K\u00fcstengew\u00e4sser bewegen m\u00f6chte \u2013 schon allein aus versicherungstechnischen Gr\u00fcnden und zur eigenen Sicherheit. Viele <span class=\"s2\"><b>Charterunternehmen<\/b><\/span> fragen zwar in K\u00fcstenrevieren eher den SKS\/SSS nach, aber wenn du z.B. ein Boot f\u00fcr eine Ozeanpassage chartern m\u00f6chtest, erh\u00f6ht ein SHS in der Tasche definitiv die Erfolgschancen und das Vertrauen des Vercharterers.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>Welche Voraussetzungen muss ich f\u00fcr den SHS erf\u00fcllen?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\">Du musst <span class=\"s2\"><b>mindestens 18 Jahre alt<\/b><\/span> sein und den <span class=\"s2\"><b>Sportseeschifferschein (SSS)<\/b><\/span> bereits besitzen. Zudem ben\u00f6tigst du den Nachweis \u00fcber <span class=\"s2\"><b>1000 Seemeilen<\/b><\/span> auf seegehenden Yachten, die du <i>nach<\/i> Erwerb des SSS als <span class=\"s2\"><b>Wachf\u00fchrer oder Co-Skipper<\/b><\/span> gesammelt hast. <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/seemeilenbestaetigung\/\">Diese Meilen dokumentierst du im Seemeilenbuch<\/a>, unterschrieben von deinem jeweiligen Schiffsf\u00fchrer. Wichtig: Vor deiner <span class=\"s2\"><b>ersten Pr\u00fcfung<\/b><\/span> (z.B. dem ersten schriftlichen Fach) m\u00fcssen davon <span class=\"s2\"><b>mindestens 500 sm<\/b><\/span> bereits absolviert sein. Du darfst also nicht zur Pr\u00fcfung antreten, ohne nennenswerte Hochsee-Erfahrung. Hast du die 500 sm erreicht, kannst du loslegen; die restlichen Meilen kannst du auch nach der Pr\u00fcfung noch ersegeln und dann nachweisen \u2013 der Schein wird erst ausgeh\u00e4ndigt, wenn alle fehlenden Meilen nachgereicht sind. Neben Alter, <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportseeschifferschein-sss\/\">SSS-Schein<\/a> and <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/seemeile\/\">nm<\/a> brauchst du nur noch ein aktuelles Passfoto f\u00fcr den Antrag. Weitere Unterlagen (\u00c4rzteatteste, F\u00fchrungszeugnis etc.) sind <i>nicht<\/i> erforderlich, da diese schon f\u00fcr SBF See vorgelegt wurden. Selbstverst\u00e4ndlich solltest du vor der SHS-Ausbildung auch \u00fcber ein <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/funkkurs-src\/\">Funkzeugniss (SRC)<\/a> verf\u00fcgen, da Hochseesegler \u00fcblicherweise ein Funkger\u00e4t an Bord nutzen \u2013 diese sind zwar keine formalen <span class=\"s2\"><b>Zulassungsvoraussetzungen<\/b><\/span>, aber praktisch sehr empfohlen.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>Was kostet die Ausbildung zum Sporthochseeschifferschein?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\">Die Kosten f\u00fcr den SHS setzen sich aus <span class=\"s2\"><b>Pr\u00fcfungsgeb\u00fchren<\/b><\/span> and <span class=\"s2\"><b>Ausbildungskosten<\/b><\/span> zusammen. Die <span class=\"s2\"><b>Pr\u00fcfungsgeb\u00fchren <\/b><\/span>werden vom DSV festgelegt und liegen f\u00fcr die komplette Theoriepr\u00fcfung (alle drei F\u00e4cher plus m\u00fcndliche Pr\u00fcfung) insgesamt bei etwa <span class=\"s2\"><b>180\u2013200\u202f\u20ac<\/b><\/span>. Darin enthalten sind die Zulassungsgeb\u00fchr, die Geb\u00fchren f\u00fcr die schriftlichen Pr\u00fcfungen und die Ausstellung des Scheins. Solltest du Pr\u00fcfungen auf mehrere Termine aufteilen oder im Ausland ablegen, k\u00f6nnen noch geringf\u00fcgige Zusatzkosten anfallen.<\/p>\n<p class=\"p3\">The <span class=\"s2\"><b>Kursgeb\u00fchren<\/b><\/span> f\u00fcr die SHS-Ausbildung h\u00e4ngen vom Anbieter ab. Viele Segelschulen bieten ein <span class=\"s2\"><b>Theorieseminar von ca. 1\u00a0Woche<\/b><\/span> Dauer an \u2013 die Preise liegen typischerweise um <span class=\"s2\"><b>500\u2013600\u202f\u20ac<\/b><\/span> f\u00fcr den kompletten Kurs. In diesem Preis sind oft Unterrichtsmaterialien noch nicht enthalten. Du musst also zus\u00e4tzlich mit etwa <span class=\"s2\"><b>100\u202f\u20ac<\/b><\/span> f\u00fcr B\u00fccher, Karte, Begleitheft und Navigationsbesteck rechnen (falls du diese nicht schon vom SSS-Kurs besitzt). Wenn du einen Online-Kurs bevorzugst, k\u00f6nnen die Kosten etwas niedriger sein, oder du kaufst dir stattdessen Lehrb\u00fccher und bereitest dich im Selbststudium vor \u2013 dann fallen nur die Pr\u00fcfungsgeb\u00fchren und Materialkosten an.<\/p>\n<p class=\"p3\">Insgesamt bewegt sich der finanzielle Aufwand f\u00fcr den SHS also <span class=\"s2\"><b>in etwa zwischen 700 und 900\u202f\u20ac<\/b><\/span>, sofern du einen Kurs besuchst. Es kann etwas g\u00fcnstiger gehen (bei viel Eigentraining) oder teurer werden (z.B. wenn du zus\u00e4tzliche Workshops wie Astronavigations-Praxist\u00f6rns buchst). <span class=\"s2\"><b>Tipp:<\/b><\/span> Vergleiche die Kursangebote der verschiedenen Segelschulen \u2013 auf toernfinder.de kannst du die <span class=\"s2\"><b>SHS-Kurse mehrerer Anbieter<\/b><\/span> einsehen und hinsichtlich Umfang und Preis direkt gegen\u00fcberstellen. So findest du ein Angebot, das zu deinem Budget und Zeitplan passt.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Was ist der Unterschied zwischen SSS und SHS?<\/b><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"p3\">Der <a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/sportseeschifferschein-sss\/\"><span class=\"s2\"><b>Sportseeschifferschein (SSS)<\/b><\/span><\/a> und der <span class=\"s2\"><b>Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/b><\/span> unterscheiden sich vor allem im Geltungsbereich und im Umfang des Pr\u00fcfungsstoffs. Der SSS ist der F\u00fchrerschein f\u00fcr <span class=\"s2\"><b>k\u00fcstennahe Seegebiete<\/b><\/span> \u2013 er gilt weltweit bis <span class=\"s2\"><b>30 Seemeilen Abstand von der K\u00fcste<\/b><\/span>. F\u00fcr diesen Bereich ist der SSS auch vorgeschrieben, wenn du z.B. gewerblich als Schiffsf\u00fchrer t\u00e4tig bist (etwa als Ausbildungsskipper oder Charter-Skipper im K\u00fcstenbereich). Der <span class=\"s2\"><b>SHS<\/b><\/span> hingegegen erweitert den Radius auf die <span class=\"s2\"><b>weltweite Fahrt ohne Entfernungsbegrenzung<\/b><\/span>. Mit dem SHS darfst (und kannst) du also auch auf <span class=\"s2\"><b>offener Hochsee <\/b><\/span>segeln, weit weg von jedem Land \u2013 genau f\u00fcr solche Blauwasserszenarien ist er gedacht.<\/p>\n<p class=\"p3\">Inhaltlich baut der SHS auf dem SSS auf, geht aber in einigen Bereichen deutlich weiter. Der gr\u00f6\u00dfte Unterschied ist die <span class=\"s2\"><b>Astronavigation<\/b><\/span>: Beim SSS wird diese nicht verlangt, w\u00e4hrend sie beim SHS zentrales Thema ist. Ebenso kommen beim SHS internationale Seerechts-Aspekte und Extremwetter-Themen (z.B. Hurrikane) hinzu, die im SSS nur am Rande vorkommen. Auch der <span class=\"s2\"><b>Erfahrungsnachweis<\/b><\/span> unterscheidet sich stark: F\u00fcr den SSS musst du (neben dem SBF See) 1.000 Seemeilen Erfahrung als Crew nachweisen, f\u00fcr den SHS hingegen weitere 1.000\u00a0Seemeilen <i>nach<\/i> dem SSS in F\u00fchrungsposition. Das hei\u00dft, der SHS setzt noch einmal erheblich mehr Praxis voraus.<\/p>\n<p class=\"p3\">Zusammengefasst: Der <span class=\"s2\"><b>SSS<\/b><\/span> qualifiziert dich als erfahrenen Skipper f\u00fcr alle <span class=\"s2\"><b>K\u00fcsten- und Randmeere<\/b><\/span>, der <span class=\"s2\"><b>SHS<\/b><\/span> macht dich zum Experten f\u00fcr <span class=\"s2\"><b>ozeanweite T\u00f6rns<\/b><\/span>. Wenn du nie vorhast, weit auf den Atlantik hinauszufahren oder beruflich auf Hochsee zu gehen, reicht der SSS in der Regel aus. Sobald jedoch <span class=\"s2\"><b>ozeanische Ambitionen<\/b><\/span> ins Spiel kommen (beruflich oder privat), ist der SHS der entsprechende Schein, um das Know-how daf\u00fcr nachzuweisen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/rya-yachtmaster-im-vergleich-zum-sss-shs\/\">Einen Vergleich zum britischen Yachtmaster findest du hier<\/a>.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>Wird der SHS im Ausland anerkannt?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\">Ja, der SHS ist international anerkannt und gesch\u00e4tzt. Obwohl es f\u00fcr den SHS kein spezielles <span class=\"s2\"><b>ICC<\/b><\/span> (International Certificate of Competence) gibt \u2013 das ICC-Konzept greift nur bis zum K\u00fcstenbereich (SKS\/SSS) \u2013, wird der Sporthochseeschifferschein weltweit als h\u00f6chste Qualifikation im Freizeitsegelsport wahrgenommen. Er entspricht im Wesentlichen dem Ausbildungsstand des britischen <span class=\"s2\"><b>Yachtmaster Ocean<\/b><\/span> und wird in allen wichtigen Segelnationen verstanden. In beliebten Reisezielen wie der Karibik, im Pazifik oder Indischem Ozean wird man mit einem SHS in der Regel als \u00e4u\u00dferst kompetenter Skipper angesehen. Nat\u00fcrlich gelten in jedem Land die eigenen Vorschriften: Du solltest z.B. die F\u00fchrerscheinanforderungen des jeweiligen Landes kennen (manche L\u00e4nder haben eigene Scheine, die sie formal verlangen, auch wenn ein SHS vorhanden ist). Praktisch zeigt sich aber, dass ein SHS meist <span class=\"s2\"><b>akzeptiert oder sogar bewundert<\/b><\/span> wird \u2013 viele ausl\u00e4ndische Beh\u00f6rden oder Charterfirmen kennen den Schein zumindest dem Namen nach.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>F\u00fcr wen lohnt sich der SHS?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\">Der SHS lohnt sich vor allem f\u00fcr <span class=\"s2\"><b>zwei Gruppen<\/b><\/span> von Seglern: Zum einen f\u00fcr diejenigen, die <span class=\"s2\"><b>beruflich<\/b><\/span> auf gro\u00dfen T\u00f6rns unterwegs sein m\u00f6chten (z.B. als Skipper f\u00fcr \u00dcberf\u00fchrungen, Expeditionsreisen, Regatten oder auf Traditionsseglern). In diesen Bereichen ist der SHS meist Voraussetzung oder zumindest stark gew\u00fcnscht, um Verantwortung zu \u00fcbernehmen \u00a0Zum anderen f\u00fcr <span class=\"s2\"><b>private Hochseesegler<\/b><\/span>, die sehr <span class=\"s2\"><b>weite Reisen<\/b><\/span> planen \u2013 wie etwa eine <span class=\"s2\"><b>Atlantik\u00fcberquerung<\/b><\/span>, eine <span class=\"s2\"><b>Weltumsegelung<\/b><\/span> oder regelm\u00e4\u00dfige T\u00f6rns in \u00dcbersee-Revieren. F\u00fcr sie ist der SHS zwar nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber ungemein <span class=\"s2\"><b>sinnvoll<\/b><\/span>, weil er genau die F\u00e4higkeiten vermittelt, die man f\u00fcr lange Hochseet\u00f6rns braucht : Astronavigation als Backup, Wissen \u00fcber globale Wetterph\u00e4nomene, rechtliche Kenntnisse f\u00fcr internationale Gew\u00e4sser und so weiter. Viele Weltumsegler berichten, dass die SHS-Ausbildung ihnen ein deutlich sichereres Gef\u00fchl gegeben hat, als sie schlie\u00dflich auf gro\u00dfe Fahrt gingen.<\/p>\n<p class=\"p3\">Wenn du hingegen vor allem in K\u00fcstenrevieren bleibst (Nordsee, Ostsee, Mittelmeer etc.) und keine Ambitionen hast, wochenlang am St\u00fcck auf See zu sein, dann ist der SHS wahrscheinlich <span class=\"s2\"><b>\u00fcberdimensioniert<\/b><\/span>. In diesem Fall deckt der SSS alles ab, was du praktisch brauchst. Der SHS w\u00e4re dann eher aus Interesse an der Materie zu sehen \u2013 was nat\u00fcrlich legitim ist! Manche Segler machen den SHS auch als pers\u00f6nliche Herausforderung oder um ihr theoretisches Wissen abzurunden, ohne je einen Hurrikan umsegeln zu wollen.<\/p>\n<p class=\"p3\">Kurz gesagt: <span class=\"s2\"><b>Planst du gro\u00dfe Offshore-Abenteuer oder eine Segelkarriere, ist der SHS Gold wert.<\/b><\/span> Wenn nicht, kannst du dir den Aufwand vermutlich sparen und dich auf Praxis-Meilen und Erfahrung konzentrieren. Es kommt auf deine Ziele an.<\/p>\n<p class=\"p1\"><div class=\"gap\" style=\"line-height: 10px; height: 10px;\"><\/div>\n<h3><b>Kann ich \u00fcber toernfinder.de einen SHS-Kurs buchen?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Nein.<\/b><\/span> T\u00f6rnfinder.de ist kein eigener Kursanbieter, sondern ein <span class=\"s2\"><b>Vergleichs- und Suchportal<\/b><\/span>. Das hei\u00dft, wir pr\u00e4sentieren dir auf unserer Website die SHS-Kurse <span class=\"s2\"><b>verschiedener Segelschulen<\/b><\/span> mit ihren Terminen, Orten und Preisen, damit du einen guten \u00dcberblick hast. Wenn du dich f\u00fcr einen bestimmten Kurs interessierst, kannst du direkt auf toernfinder.de \u00fcber ein Formular <span class=\"s2\"><b>Kontakt zum Anbieter<\/b><\/span> aufnehmen. Deine Anfrage geht an die Segelschule, die den Kurs durchf\u00fchrt \u2013 und diese wird dir dann alle weiteren Informationen geben (zum Ablauf, zur Verf\u00fcgbarkeit, zur Anmeldung usw.). Die eigentliche <span class=\"s2\"><b>Buchung\/Anmeldung<\/b><\/span> zum Kurs erfolgt immer <span class=\"s2\"><b>direkt beim Anbieter<\/b><\/span> selbst, nicht bei T\u00f6rnfinder. Unser Service besteht also darin, dass du <i>alle Angebote bequem auf einer Seite vergleichen<\/i> kannst und dich einfach mit dem jeweiligen Veranstalter in Verbindung setzen kannst. Das spart dir Zeit und erm\u00f6glicht es, den perfekten SHS-Kurs f\u00fcr deine Bed\u00fcrfnisse zu finden. Sobald du dich entschieden hast, wirst du alles Weitere (Bezahlung, Kursunterlagen etc.) mit der Segelschule kl\u00e4ren \u2013 genau so, als h\u00e4ttest du sie auf herk\u00f6mmlichem Wege gefunden, nur eben viel effizienter \u00fcber unsere Plattform. Viel Erfolg bei der Kurswahl und Mast- und Schotbruch f\u00fcr deine SHS-Ausbildung!<\/p>\n<h3><\/h3>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dein Weg zum Sporthochseeschifferschein (SHS) Der Sporthochseeschifferschein (SHS) ist der h\u00f6chste amtliche Segelschein in Deutschland f\u00fcr den weltweiten Hochseebereich. Er berechtigt zum F\u00fchren von Segelyachten (und Motoryachten) auf allen Meeren, also au\u00dferhalb der k\u00fcstennahen Zonen. 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