{"id":32083,"date":"2021-11-17T11:13:27","date_gmt":"2021-11-17T10:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toernfinder.de\/?p=32083"},"modified":"2024-07-12T21:57:53","modified_gmt":"2024-07-12T19:57:53","slug":"segeln-und-wandern-liparische-inseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/segelblog\/segeln-und-wandern-liparische-inseln\/","title":{"rendered":"Hike & Sail Liparische Inseln"},"content":{"rendered":"

Die zum Weltnaturerbe der UNESCO z\u00e4hlenden Liparischen Inseln bilden die Kulisse f\u00fcr unseren Hike & Sail-Herbstt\u00f6rn. Uns erwarten traumhafte Panoramawanderungen, steile Felsk\u00fcsten, \u00fcppige Vegetation, dampfende Vulkane, bildh\u00fcbsche St\u00e4dtchen, schwarze Lavastr\u00e4nde und einsame Buchten. Die von uns besuchten Inseln Vulcano, Salina, Panarea und Lipari weisen trotz der vielen Gemeinsamkeiten ihre ganz eigenen Charakteristika auf.<\/p>\n

Revier:<\/strong> Tyrrhenisches Meer
\nRoute:<\/strong> Portorosa \u2013 Vulcano \u2013 Salina \u2013 Panarea \u2013 Lipari \u2013 Panarea \u2013 Portorosa
\nSeemeilen:<\/strong> 100
\nReisezeit:<\/strong> Ende Oktober\/Anfang November 2021
\nSegelyacht:<\/strong> Beneteau Oceanis 38.1 (Baujahr 2018)
\nVercharterer:<\/strong> Sail Italia\/Sunsail<\/p>\n

Samstag\u00a0<\/strong>\u2013 Ankunft in Portorosa<\/strong><\/h2>\n
\"Beneteau

Unsere Yacht Ariele, eine Beneteau Oceanis 38.1<\/p><\/div>\n

Die Anreise zu unserem Ausgangshafen, der Marina di Portorosa im Nordosten von Sizilien, erfolgt mit dem Mietwagen vom Flughafen Catania. Die Fahrt dauert ca. 2 Stunden. Auf Grund von Verz\u00f6gerungen bei der Mietwagen\u00fcbernahme kommen wir erst nach 20 Uhr an der Marina an. Der Vercharterer (Sail Italia) wartet auf uns und weist uns noch am selben Abend in die Yacht ein.<\/p>\n

Generell sind wir mit dem Service des Vercharterers rundum zufrieden: Es wird ein Parkplatz nah am Bootsliegeplatz gestellt, es erfolgt eine ausf\u00fchrliche Reviereinweisung und auch w\u00e4hrend des T\u00f6rns ist der Vercharterer per WhatsApp erreichbar und l\u00e4sst uns sogar unaufgefordert Wetterinformationen und Tipps zukommen.<\/p>\n

Auch die Yacht (eine Beneteau Oceanis 38.1) ist in einem sauberen und technisch einwandfreien Zustand. Ausgestattet ist sie mit Lattengro\u00dfsegel, Rollgenua, Doppelsteuer, Badeplattform, 3 Kabinen und 2 Nasszellen. Absolut ausreichend f\u00fcr uns als Zweier-Crew.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sonntag \u2013 Portorosa nach Vulcano (22 Seemeilen)<\/strong><\/h2>\n

Am Morgen erledigen wir in einem nahegelegenen Supermarkt die Proviantversorgung. Wir benutzen unseren Mietwagen, der Supermarkt w\u00fcrde aber auch eine Lieferung zur Marina anbieten.<\/p>\n

\"Marina

Ausfahrt aus der Marina Di Portorosa<\/p><\/div>\n

Nach dem Verstauen der Verpflegung f\u00fchren wir noch einen Segelcheck durch, der am gestrigen Abend auf Grund der Dunkelheit ausgeblieben ist. In der Marina ist es sehr ruhig, wir sind zu dieser Jahreszeit die einzigen G\u00e4ste unseres Vercharterers. Auch bei den anderen Vercharterern ist wenig bis gar kein Betrieb. Am sp\u00e4ten Vormittag legen wir ab und nehmen Kurs auf unser Tagesziel, die Insel Vulcano. Da der Wind zum Segeln nicht ausreicht, legen wir die gesamte Strecke unter Motor zur\u00fcck. Direkt nach Ausfahrt aus der Marina ergibt sich bei klarer Sicht ein wundersch\u00f6ner Blick auf die Liparischen Inseln, der bis zur Insel Stromboli reicht.<\/p>\n

\"Blick

Blick auf das Archipel der Liparischen Inseln<\/p><\/div>\n

Vulcano ist die Sizilien am n\u00e4chsten gelegene Insel und daher f\u00fcr viele Charteryachten der erste Anlaufpunkt. Mit einer L\u00e4nge von etwa 8 Kilometern und einer Breite von etwa 4 Kilometern ist Vulcano die drittgr\u00f6\u00dfte Insel des Archipels. Da f\u00fcr die Nacht Winde aus S\u00fcdosten angesagt sind, entscheiden wir uns f\u00fcr die im Nordwesten gelegene Ankerbucht Porto di Ponente. Wir ankern in 5 Meter Tiefe auf schwarzem Sand. Porto di Ponente liegt an einer Landenge, die Vulcano mit der Halbinsel Vulcanello verbindet. Auf der anderen Seite der Landenge liegt Porto di Levante, wo sich der kleine Hafen und die meisten Restaurants der Insel befinden.<\/p>\n

Der Insel merkt man die vulkanische Aktivit\u00e4t schnell an. An mehreren Stellen des Vulkans sieht man D\u00e4mpfe austreten, in Porto die Levante entdecken wir brodelnde Stellen im Meer und es weht einem ein abwechselnd intensiver Schwefelgeruch um die Nase.<\/p>\n

\"Vulcano:

Vulcano: Blick vom Ankerplatz Porto di Ponente auf den dampfenden Vulkan<\/p><\/div>\n

\"Porto

Vulcano: Blick auf die Yacht vor Anker in Porto di Ponente<\/p><\/div>\n

Wanderung rund um den Gran Cratere<\/strong> <\/u><\/h3>\n

Strecke:<\/strong> 8 km
\nH\u00f6henunterschied:<\/strong> 400 Meter
\nDauer:<\/strong> ca. 3 Stunden reine Gehzeit
\nAnforderung<\/strong>: auf Grund der K\u00fcrze der Wanderung eher leicht
\nEinkehrm\u00f6glichkeit:<\/strong> Am Start und Ende in Porto di Levante, keine auf der Strecke<\/p>\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag brechen wir auf zu einer Wanderung rund um den Gran Cratere. Vorbei geht es am Vasa die Fanghi, den nicht gerade einladend aussehenden schwefelhaltigen Schlammt\u00fcmpel in Porto die Levante. Der urspr\u00fcnglich geplante Aufstieg zum Kraterrand des Gran Cratere muss leider ausfallen, da auf Grund der aktuell gestiegenen Messungen vulkanischer Aktivit\u00e4t der Zugang verwehrt ist. Absolut empfehlenswert ist ein M\u00fcckenschutz, wie auf keiner anderen Insel waren wir schon nach wenigen hundert Metern mit M\u00fcckenstichen \u00fcbers\u00e4t.<\/p>\n

Zu der Jahreszeit ist auf der Insel nur ein einziges Restaurant ge\u00f6ffnet, welches sehr touristisch wirkt. Wir entscheiden uns auf dem Boot zu kochen und die Ruhe der Ankerbucht zu genie\u00dfen.<\/p>\n

\"Vulcano_Blick

Vulcano: Blick auf den Gran Cratere<\/p><\/div>\n

Montag \u2013 Vulcano nach Salina (12 Seemeilen)<\/strong><\/h2>\n

Am fr\u00fchen Morgen heben wir den Anker und machen uns auf direkten Weg nach Salina. Auch heute bleiben die Segel unten. Das Tagesziel ist der Hafen Santa Marina an der Ostk\u00fcste Salinas. Schon von weiten sieht man die beiden imposanten Erhebungen der Insel, die wie Zwillingskegel aussehen. Im Westen den 860 Meter hohen Monte dei Porri, und im Osten den mit 962 Metern h\u00f6chsten Gipfel der Liparischen Inseln, den Monte Fossa delle Felci. Salina ist die zweitgr\u00f6\u00dfte Insel des Archipels (L\u00e4nge etwa sieben Kilometer, maximale Breite etwa 6 Kilometer) und sticht heraus durch die \u00fcppige Vegetation und die mit W\u00e4ldern bedeckten H\u00e4nge.<\/p>\n

\"Blick

Blick auf Lipari und Salina<\/p><\/div>\n

Wir legen an der Ostseite der Marina mit Mooringleinen und dem Heck zum Pier an. Den Hafenmeister haben wir vorher angefunkt, von einem Mitarbeiter der Marina werden wir eingewiesen und auch beim Anlegen unterst\u00fctzt. Der Preis f\u00fcr eine Nacht ist trotz Nebensaison und kleiner Yacht \u00fcberraschend hoch. Wir zahlen EUR 80 inklusive Wasser und Strom.<\/p>\n

\"Salina:

Salina: Liegeplatz in der Marina Santa Marina<\/p><\/div>\n

Wanderung auf den Monte Fossa delle Felci<\/strong> <\/u><\/h3>\n

Strecke:<\/strong> 12 km
\nH\u00f6henunterschied:<\/strong> 962 Meter
\nDauer:<\/strong> ca. 6 Stunden reine Gehzeit
\nAnforderung:<\/strong> auf Grund des durchg\u00e4ngigen steilen Anstiegs schwierig
\nEinkehrm\u00f6glichkeit:<\/strong> Am Start und Ende in Santa Marina, keine auf der Strecke<\/p>\n

\"Salina_Wanderpfad

Salina: Wanderpfad auf den Monte Fossa delle Felci<\/p><\/div>\n

Um ca. 10 Uhr begeben wir uns auf den Aufstieg zum Monte Fossa delle Felci. F\u00fcr den Hinweg w\u00e4hlen wir die Strecke, die im Nordwesten von Santa Marina beginnt und \u00fcber Serpentinen mit konstanter starker Steigung (gr\u00f6\u00dftenteils \u00fcber Naturtreppen) auf den Gipfel f\u00fchrt. Es geht durch W\u00e4lder mit Kastanien und Kieferb\u00e4umen und wir haben immer wieder grandiose Ausblicke auf die K\u00fcste und die benachbarten Inseln. Am Gipfel ist es leider sehr nebelig, so dass sich weitere Panoramablicke nicht ergeben. Die Navigation auf dem R\u00fcckweg l\u00e4uft nicht so gut wie auf See, der Skipper entscheidet sich f\u00fcr den falschen Abstieg und anstatt direkt in Santa Marina anzukommen, landen wir in Malfa (im Norden der Insel). Per Anhalter kommen wir, dank eines sehr freundlichen Einheimischen, zur\u00fcck nach Santa Marina.<\/p>\n

In Santa Marina ist leider kein Restaurant ge\u00f6ffnet, so dass wir den zweiten Abend in Folge an Bord essen. Nach dem steilen Auf- und Abstieg bei der Wanderung war auch nicht mehr viel Energie f\u00fcr einen Restaurantbesuch vorhanden.<\/p>\n

\"Salina_Blick

Salina: Blick vom Wanderweg auf den Zwillingskegel Monte dei Porri<\/p><\/div>\n

Zum Abend f\u00fcllt sich die Marina, was vor allem mit dem f\u00fcr die Nacht angesagten starken Wind (in B\u00f6en bis zu 45 Knoten) zusammenh\u00e4ngt. Neben der Marina auf Lipari ist die Marina auf Salina die einzige sichere Alternative bei st\u00e4rkeren Winden.<\/p>\n

Dienstag \u2013 Salina \u00fcber Panarea nach Lipari (25 Seemeilen)<\/strong><\/h2>\n
\"Lipari_Weg

Lipari: Weg von der Marina zur Altstadt<\/p><\/div>\n

Am Morgen geht der erste Blick direkt auf die Windvorhersage. Mit 15 bis 25 Knoten aus Nordwesten haben wir perfekte Segelbedingungen f\u00fcr unsere geplante Fahrt nach Panarea. Allerdings sind auch bis zu 2 Meter Welle angesagt, was ein Ankern vor Panaera schwierig macht. Wir entscheiden uns die guten Windbedingungen zu nutzen und einen Segeltag einzulegen, der uns um Panarea herum nach Lipari f\u00fchrt.<\/p>\n

In der Marina von Salina selbst\u00a0 herrschen zum Zeitpunkt des Ablegens wechselnde Winde und ein recht hoher Schwell. Mit Unterst\u00fctzung vom Schlauchboot der Marina (welches unseren Bug von den anderen Booten wegdr\u00fcckt) verlassen wir die Marina und neben Kurs auf Panarea. Wir genie\u00dfen einen wundersch\u00f6nen Segeltag und legen am sp\u00e4ten Nachmittag in der Marina Pignataro auf Lipari an. Den Hafen k\u00f6nnen wir nicht \u00fcber Funk erreichen, allerdings per Telefon. Die Einweisung zum Liegeplatz und der Check-in im Hafenb\u00fcro verlaufen vorbildlich und unkompliziert. F\u00fcr 2 N\u00e4chte zahlen wir EUR 100 inklusive Strom und Wasser.<\/p>\n

Lipari ist mit einer Ausdehnung von etwa 9 Kilometern L\u00e4nge und etwa 7 Kilometern Breite die gr\u00f6\u00dfte Insel des Archipels.<\/p>\n

Am Abend machen wir uns auf den 20-min\u00fctigen Fu\u00dfweg in die wundersch\u00f6ne Altstadt. Wir schlendern durch die engen G\u00e4sschen und die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone. Hier haben wir auch au\u00dferhalb der Saison einige Restaurants ge\u00f6ffnet. Wir kehren in die Enoteca diVinoinVino ein.<\/p>\n

\"Lipari_Enoteca

Lipari: Enoteca diVinoinVino<\/p><\/div>\n

Mittwoch \u2013 Panoramawanderung auf den Monte Guardia <\/strong><\/h2>\n

Strecke<\/strong>: 10 km
\nH\u00f6henunterschied:<\/strong> 369 Meter
\nDauer:<\/strong> ca. 4,5 Stunden reine Gehzeit
\nAnforderung:<\/strong> leicht
\nEinkehrm\u00f6glichkeit:<\/strong> Am Start und Ende in Lipari-Stadt, keine auf der Strecke<\/p>\n

Am fr\u00fchen Morgen brechen wir zu einer aussichtsreichen Wanderung zum S\u00fcdzipfel von Lipari auf. Uns begegnen steil ins Meer abfallende Felsw\u00e4nde, einzelne aus dem Meer ragende Felsformationen und ein traumhafter Ausblick auf die Insel Vulcano. \u00a0Auf dem R\u00fcckweg am westlichen Ufer machen wir einen Abstecher zum Aussichtspunkt Osservatorio Geofisico, bevor wir den 369 Meter hohen Monte Guardia besteigen.<\/p>\n

\"Lipari_Blick

Lipari: Blick vom Wanderweg auf das Meer<\/p><\/div>\n

\"Lipari_Blick

Lipari: Blick vom Aussichtspunkt Osservatorio Geofisico auf Vulcano<\/p><\/div>\n

\"Lipari_Blick

Lipari: Blick auf die Altstadt und die Marina<\/p><\/div>\n

Am Nachmittag besuchen wir den Stadtberg von Lipari, Sitz der anitken Akropolis. Es handelt sich um eine Festung, die seit der Steinzeit besiedelt ist. Innerhalb der Festung befindet sich unter anderem die imposante Kathedrale und das arch\u00e4ologische Museum.<\/p>\n

\"Lipari_G\u00e4sschen

Lipari: G\u00e4sschen in der Altstadt<\/p><\/div>\n

Nach einem kurzen Einkauf in einem Supermarkt am Anfang der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone (der auch einen Lieferservice zur Marina anbietet), kehren wir zur Yacht zur\u00fcck. Allerdings sind wir sehr \u00fcberrascht, als wir diese nicht an der Position wiederfinden, an der wir sie festgemacht haben. Wie sich herausstellt, wurde diese vom Marina-Personal verlegt, um unseren neuen Nachbarn, einem 80-Fu\u00df-Katamaran, Platz zu machen. Von der Marina wurde weder der Versuch unternommen uns zu kontaktieren, noch wurden die Festmacher korrekt belegt.<\/p>\n

Donnerstag \u2013 Lipari nach Panarea (10 Seemeilen)<\/strong><\/h2>\n

F\u00fcr den Ableger am Vormittag bitten wir das Marina-Schlauchboot um Hilfe, da die Ausfahrt auf Grund des neuen Nachbarn doch recht schmal geworden ist. Die kurze Strecke nach Panarea legen wir unter Motor zur\u00fcck. Wir sind die einzigen Segler vor Ort und haben im Bojenfeld vor San Pietro die freie Auswahl. Nach kurzem Kampf beim Festmachen an der Boje (kostenfrei in der Nebensaison) machen wir uns mit dem Dinghy auf zum Festland.<\/p>\n

\"Panarea_Blick

Panarea: Blick auf die Yacht an der Boje mit dem dampfenden Stromboli im Hintergrund<\/p><\/div>\n

Panarea ist meiner einer L\u00e4nge von etwa 3 Kilometern und einer Breite von maximal 2 Kilometern die kleinste und exklusivste Insel des Archipels. Sie ist bekannt f\u00fcr die schneewei\u00dfen H\u00e4user, die sich den H\u00e4ngen entlang anschmiegen und gilt als Sommerquartier von Italiens Oberklasse. Alles wirkt auf uns sehr gepflegt und fein herausrausgeputzt.<\/p>\n

Rundwanderung \u00fcber die Punta del Corvo <\/u><\/strong><\/h3>\n

Strecke:<\/strong> 8 km
\nH\u00f6henunterschied:<\/strong> 421 Meter
\nDauer:<\/strong> 3 Stunden reine Gehzeit
\nAnforderung:<\/strong> mittelschwer, Trittsicherheit erforderlich, an einigen wenigen Stellen muss geklettert werden
\nEinkehrm\u00f6glichkeit:<\/strong> Am Start und Ende in San Pietro, keine auf der Strecke<\/p>\n

Die heutige Wanderung f\u00fchrt uns einmal rund um die Insel. Es ist f\u00fcr uns die sch\u00f6nste Wanderung auf den Liparischen Inseln, da sie fast durchweg Panoromablicke auf das Archipel bietet. Wir wandern entlang der traumhaften Ankerbucht Caletta die Zimmari, bevor uns der Weg nach oben f\u00fchrt, entlang der steil ins Meer abfallenden Felsw\u00e4nde, vorbei an \u00fcppig bewachsenen H\u00e4ngen bis zum Inselgipfel Punta del Corvo.<\/p>\n

\"Panarea_Blick

Panarea: Blick vom Wanderweg auf Lipari und Salina<\/p><\/div>\n

\"Panarea_Blick

Panarea: Blick auf die Ankerbucht Caletta dei Zimmari<\/p><\/div>\n

\"Panarea_Wanderweg

Panarea: Wanderweg an der Ostk\u00fcste<\/p><\/div>\n

\"Panarea_Wanderweg\"

Panarea: Wanderweg<\/p><\/div>\n

Direkt am Ende des Rundwegs (am Hafen) kehren wir in die Bar Del Porto Island ein. Von hier aus haben wir nicht nur unsere Yacht im Blick, wir sehen in der Ferne auch den rauchenden Stromboli.<\/p>\n

Freitag \u2013 Panaera nach Portorosa (31 Seemeilen)<\/strong><\/h2>\n

Durch den sehr starken Schwell war die Nacht an der Boje recht unruhig. Es w\u00e4re wahrscheinlich die besser Alternative gewesen in der Bucht Caletta die Zimmari vor Anker zu gehen. Der letzte Segeltag bietet uns bei um die 15 Knoten noch einmal tolle Segelbedingungen, die Strecke nach Portorosa legen wir fast vollst\u00e4ndig unter Segeln zur\u00fcck. Die Tankstelle in der Marina ist zu dieser Jahreszeit geschlossen, so dass wir nach Absprache mit dem Vercharteren den Dieselverbrauch anhand der Motorstunden abrechnen. Die R\u00fcckgabe der Yacht erfolgt direkt nach dem Anlegen und verl\u00e4uft schnell und unkompliziert. Am sp\u00e4ten Nachmittag machen wir uns mit dem Mietwagen auf in Richtung \u00c4tna, um dort noch einen Wandertag anzuh\u00e4ngen.<\/p>\n

Samstag \u2013 \u00c4tna Wanderung zur Grotta del Gelo<\/strong><\/h2>\n

Strecke:<\/strong> 20 km
\nH\u00f6henunterschied:<\/strong> 806 Meter
\nDauer:<\/strong> ca. 7 Stunden reine Gehzeit
\nAnforderung:<\/strong> mittelschwer, auf Grund der L\u00e4nge und der Schwierigkeit \u00fcber die Lavafelder zu gehen
\nEinkehrm\u00f6glichkeit:<\/strong> keine<\/p>\n

Wir starten am fr\u00fchen Morgen vom Hotel Paradise in Santa Maria di Licodia mit dem Mietwagen in Richtung der Nordflanke des \u00c4tna zum Parkplatz Piano Cavoli. Zuerst geht es durch schattigen Laubwald bis wir an eine Lichtung kommen und zum erstem Mal die Bekannschaft mit den spannend geformten Stricklavafeldern machen. Von hieraus ergeben sich auch tolle Ausblicke auf den dampfenden \u00c4tna. Der Anstieg geht dann weiter \u00fcber die Lavafelder. Der Wanderweg ist sehr gut ausgezeichnet, zum einen durch rot-wei\u00dfe Markierungen und zum anderen durch von Wanderern gut platzierten Steinm\u00e4nnchen. Nach ca. 4 Stunden erreichen wir die Grotta del Gelo, eine Eish\u00f6hle auf 2.043 Metern H\u00f6he,\u00a0 die zwischen 1614 und 1624 bei einem Ausbrauch des \u00c4tnas entstand. Mit Taschenlampen ausger\u00fcstet wagen wir den Abstieg in die H\u00f6hle und sehen nach 50 Metern das erste Eis in der H\u00f6hle. Wir legen au\u00dferhalb der H\u00f6hle noch eine Rast ein und setzen die Wanderung gegen den Uhrzeigersinn fort und kommen nach ca. einer Stunde zur Grotta del Lamponi, einer weiteren gro\u00dfen H\u00f6hle an der Nordflanke des \u00c4tna. Nach einer weiteren halben Stunde erreichen wir wieder den dichten Laubwald und begeben uns zur\u00fcck zu unserem Ausgangspunkt, den Parkplatz Piano Cavoli.<\/p>\n

\"\u00c4tna_Stricklavah\u00fcgel

\u00c4tna-Nordflanke: Stricklavah\u00fcgel<\/p><\/div>\n

\"\u00c4tna_Steinm\u00e4nnchen

\u00c4tna-Nordflanke: Steinm\u00e4nnchen<\/p><\/div>\n

\"\u00c4tna_Eingang

\u00c4tna: Eingang zur Grotta del Gelo<\/p><\/div>\n

\"\u00c4tna_Eis

\u00c4tna: Eis in der Grotta del Gelo<\/p><\/div>\n

Die Wanderung besticht durch die bizarren Lavaformationen und die beeindruckenden Grotten, allerdings empfanden wir das Wandern \u00fcber die Stricklava als sehr anstrengend.<\/p>\n

FAZIT<\/strong><\/h2>\n

Die Liparischen Inseln waren auf Grund der geringen Entfernung zwischen den Inseln und den traumhaften Wanderwegen das ideale Revier f\u00fcr unseren Hike & Sail-T\u00f6rn. Wir haben die Ruhe der Nachsaison genossen und auch das man die Wanderungen direkt von den Marinas\/H\u00e4fen aus beginnen kann. Zu dieser Jahreszeit muss man allerdings ber\u00fccksichtigen, dass nur wenige Restaurants ge\u00f6ffnet haben.<\/p>\n

LITERATUREMPFEHLUNG<\/strong><\/h2>\n

Italian Waters Pilot<\/strong> \u2013 Imray, Laurie, Norie & Wilson Ltd \u2013 ISBN: \u200e 978-1786790903<\/p>\n

Wanderf\u00fchrer Sizilien (mit Liparischen Inseln)<\/strong> \u2013 Bergverlag Rother \u2013 ISBN: 978-3763342662<\/p>\n

Reisef\u00fchrer Liparische Inseln<\/strong> \u2013 Michael M\u00fcller Verlag \u2013 ISBN: 978-3956545979<\/p>\n

Liparische Inseln: 21 Wanderungen<\/strong> – Conrad Stein Verlag \u2013 ISBN: 978-3866864344<\/p>\n

 <\/p>\n

Lust bekommen auf ein Segelabenteuer? Finde hier Gelegenheiten zum Sailing in Italy<\/a> oder zum Sailing in the Mediterranean<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die zum Weltnaturerbe der UNESCO z\u00e4hlenden Liparischen Inseln bilden die Kulisse f\u00fcr unseren Hike & Sail-Herbstt\u00f6rn. Uns erwarten traumhafte Panoramawanderungen, steile Felsk\u00fcsten, \u00fcppige Vegetation, dampfende Vulkane, bildh\u00fcbsche St\u00e4dtchen, schwarze Lavastr\u00e4nde und einsame Buchten. Die von uns besuchten Inseln Vulcano, Salina, Panarea und Lipari weisen trotz der vielen Gemeinsamkeiten ihre ganz eigenen Charakteristika auf. Revier: Tyrrhenisches…<\/p>","protected":false},"author":67,"featured_media":32258,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[333],"tags":[],"class_list":["post-32083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toernbericht","category-333","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32083"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":522921,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32083\/revisions\/522921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toernfinder.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}