Überführung: Überquerung von Norwegen nach Spitzbergen
Diese Seite wurde automatisch aus dem Englischen übersetzt. Original ansehen
Vom 17. April bis 1. Mai 2027 segeln wir von Tromsø nach Longyearbyen. Wir lassen die norwegische Küste hinter uns und steuern nordwärts über die Barentssee zum abgelegenen arktischen Archipel Spitzbergen.
Diese Etappe im Frühjahr kann noch echte Winterbedingungen mit sich bringen. Kalte Temperaturen, wechselndes Wetter und eine anspruchsvolle Hochseeüberquerung sind Teil der Reise. Zu dieser Jahreszeit beginnt der Winter langsam seinen Griff zu lockern, während die zurückkehrende Sonne die arktische Landschaft verwandelt.
Je weiter wir nach Norden segeln, desto länger werden die Tage, bis die Dunkelheit vollständig verschwindet. Während des Törns erleben wir die erste Phase des 24-stündigen Tageslichts der neuen Saison – ein außergewöhnlicher Moment, der die Rückkehr der Mitternachtssonne nach Spitzbergen markiert.
Eine herausfordernde und lohnende Ozeanetappe für alle, die echtes Leben auf See erfahren und Spitzbergen auf eine außergewöhnliche Weise erreichen möchten.
Unser Programm während dieses Törns
Einschiffung
Die T/S Saeftinghe erwartet dich in Tromsø, Norwegen. Die Einschiffung ist für Samstag, den 17. April 2027, ab 17:00 Uhr vorgesehen.
Nachdem du dich an Bord eingerichtet hast, stellen wir dir das Schiff, die Crew und die Sicherheitsverfahren für den bevorstehenden Törn vor. Gemeinsam bereiten wir die Saeftinghe auf die Überquerung vor und besprechen das erwartete Wetter und die Route nach Spitzbergen.
Unser Programm
Sobald wir Tromsø verlassen, nehmen wir Kurs nach Norden und lassen allmählich den Schutz der norwegischen Küste hinter uns. Vor uns liegt die Barentssee: eine gewaltige Weite offenen Wassers zwischen dem norwegischen Festland und Spitzbergen.
Dies ist eine echte Ozeanetappe und keine Reise mit einem festen Tagesprogramm. Unser Kurs und unsere Fahrt hängen von Wind, Wellen, Wetter und Seebedingungen ab. Wann immer die Umstände es zulassen, segeln wir und werden Teil des Rhythmus an Bord. Während der Überquerung hat jeder die Möglichkeit, am Leben auf See teilzunehmen – vom Wachestehen und Navigieren bis zum Setzen der Segel und Teilen der täglichen Aufgaben.
Der April ist noch Frühjahr in der Hocharktis. Wir können auf ruhige See und klaren Himmel treffen, aber auch auf starke Winde, kalte Temperaturen, Schnee und winterliche Bedingungen. Diese Elemente machen die Überquerung anspruchsvoll, aber sie sind es auch, die die Ankunft auf Spitzbergen über See so lohnend machen.
Mit jeder Seemeile nach Norden nimmt das Tageslicht zu. In dieser Woche begrüßt Spitzbergen die Rückkehr des durchgehenden Tageslichts, und wir erleben das erste 24-Stunden-Sonnenlicht der neuen Saison. Selbst spät in der Nacht bleibt die arktische Landschaft beleuchtet.
Wenn die Berge von Spitzbergen am Horizont erscheinen, betreten wir eine völlig andere Welt. Longyearbyen an Bord der Saeftinghe zu erreichen, ist mehr als an einem Ziel anzukommen – es ist der Abschluss einer echten arktischen Überquerung.
Ausschiffung
Der Törn endet in Longyearbyen, Spitzbergen, am Samstagmorgen, den 1. Mai 2027, nach dem Frühstück.
Karte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenKarte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenKetch
74 Fuß

Arruno Exploration