Harbour of Palmeira on Sal: arrival, harbour information and sailing destinations

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Palmeira is a fishing village on the west coast of the island of Sal in the northeast of the Cape Verde Islands, and its harbour is the island's most important port. Here you can read how to get from the airport to Palmeira, how yachts lie in the port of Palmeira, where to shop, what sailing weather to expect, which sailing destinations are within reach and what skippers need to know about clearing in and anchoring.

Where is the port of Palmeira?

The port of Palmeira lies in a small bay directly south of the village, on the west coast of Sal. The village lies on the northern shore of the bay; inside, a breakwater protects the quay for cargo ships. Yachts anchor in front of it in the bay, outside the buoys of the fishing boats and clear of the fairway for commercial shipping.

Map from OpenStreetMap. When the map is displayed, data is transmitted to the provider.

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Palmeira is not a holiday resort but a working harbour: the port of Palmeira is the third-largest cargo port in the Cape Verde Islands and is also used by fishing boats and yachts. The island's beach resort, Santa Maria, lies about 20 kilometres further south at the southern tip.

Arriving for your trip start in Palmeira

Sal has an international airport, and the final stretch is short: airport, Espargos and Palmeira lie only a few kilometres apart.

From Sal Airport to Palmeira

Amílcar Cabral Airport is the largest airport in the Cape Verde Islands and lies right by Espargos. It is about four kilometres as the crow flies to the port of Palmeira; by taxi you are there in a few minutes. There are car hire desks at the airport, but you do not need your own car for the journey to the bay.

For entry by air you register in advance on the EASE online portal of the Polícia Nacional, no later than five days before departure. You provide passport details, travel dates, flight number and the address of your accommodation and pay a fee by credit card. If you have not registered in advance, you pay the fee at the desk on arrival. Whether you additionally need a visa depends on your nationality and the length of stay. The current requirements are on the official EASE portal.

From other islands in the Cape Verde Islands

If you're coming from another island, you reach Sal by domestic flight or ferry. Domestic flights are infrequent, and ferries between the islands don't always run reliably. Therefore, allow a buffer day for your arrival if your trip begins on a fixed date.

Coming aboard in the bay

Because the yachts lie at anchor in the bay, the dinghy brings you aboard from the shore. A soft holdall is easier to stow in it and pass on deck than a hard-shell suitcase.

Showers and sanitary facilities

Showers are available at or near the harbour of Palmeira.

Shopping for the trip

For your first shop on foot there are several small supermarkets, a fish market and a bakery in Palmeira. You can get water from the shops in town. For a large shop before a longer trip, take a taxi or hire car to nearby Espargos, where there's a bigger selection.

Doctor, pharmacy and emergency services

Medical care on Sal is limited; well-equipped specialist clinics are only found in Praia on Santiago and in Mindelo on São Vicente. Pharmacies stock common medicines; bring your regular medicines in sufficient quantity. Travel health insurance with repatriation cover is advisable for Cape Verde.

• 130: Emergency medical service
• 131: Fire brigade
• 132: Police
• At sea: VHF channel 16

The harbour of Palmeira at a glance

The harbour of Palmeira is a cargo and fishing harbour with an anchorage for yachts in the bay. The key details at a glance:

Feature	Details
Position (approximate)	16° 45,3′ N, 022° 58,8′ W
Type	Cargo and fishing harbour, third-largest cargo port in Cape Verde
Quays	Cargo quay 150 m, mole 90 m, quay for fishing boats 34 m with 1 m water depth
Berths for yachts	at anchor in the bay, no marina
Holding	sand over mud, poor holding in places
Shelter	good shelter from the prevailing swell
Port of entry	one of three ports of entry for yachts, harbour authorities on site
Facilities	supermarkets, fish market and bakery in town, water from shops
Distance to airport	around 4 km as the crow flies

You'll find a berth at a pontoon in Cape Verde in Mindelo on São Vicente: the marina there has 144 berths on floating pontoons with fingers.

What's the weather like for sailing on Sal?

From roughly November to June the northeast trade wind dominates the sailing weather: it blows steadily from north to east, usually from the northeast, and is often strong. During this dry season the Harmattan also carries Sahara dust over the islands. This dry haze, known in Cape Verde as "bruma seca", can severely reduce visibility — neighbouring islands then emerge late. At times long swell from the northwest also runs in.

From July to October is the rainy season; the wind then comes more often from the southeast, and disturbances move through from the east. During these months tropical lows can form near the islands; the national weather service INMG then issues warnings. For a first trip as crew the trade wind season is the more reliable time.

Which cruising destinations lie near Palmeira?

Sal is the northeasternmost island of Cape Verde; all other islands lie south or west and therefore downwind with the trade wind. For the return to Sal, by contrast, you beat to windward, which you should factor into your cruise planning.

Die Entfernungen sind gerundete Strecken über Wasser auf dem üblichen Kurs ab der Bucht von Palmeira, für die genaue Planung gilt die Seekarte.

• Santa Maria an der Südspitze von Sal: rund 13 sm, entlang der Westküste
• Sal Rei auf Boa Vista: rund 37 sm, um die Südspitze von Sal und dann nach Süden
• Tarrafal auf São Nicolau: rund 81 sm, nach Westen um die Südküste von São Nicolau
• Mindelo auf São Vicente: rund 117 sm, nördlich an São Nicolau und Santa Luzia vorbei

Nach Sal Rei, dem Hauptort von Boa Vista, ist es ein langer Tagesschlag mit raumem Wind. Nach São Nicolau und São Vicente segelst du über Nacht. Mindelo ist neben Sal und Praia der dritte Einreisehafen für Yachten. In seiner Marina liegst du nach den Nächten vor Anker wieder an einem Steg.

Was kannst du an einem Hafentag in Palmeira unternehmen?

Palmeira selbst ist klein und schnell erkundet, die Ziele auf Sal erreichst du mit dem Taxi oder Mietwagen in kurzer Zeit.

• Palmeira: Im Fischerort gibt es den Fischmarkt und einige einfache Restaurants, in einem davon sonntags Grill und Musik.
• Buracona: Rund fünf Kilometer nördlich von Palmeira beginnt die Schutzlandschaft Buracona-Ragona. Die Lavaküste mit Kissenlava und Lavaröhren steht wegen ihrer vulkanischen Formen unter Schutz.
• Salinen von Pedra de Lume: Im Krater eines erloschenen Vulkans an der Ostküste, rund neun Kilometer Luftlinie von Palmeira, wird seit dem 19. Jahrhundert Salz gewonnen. Für den Abtransport von Salz und Gestein wurden eine Bahn und eine Seilbahn gebaut, dazu Häuser für die Arbeiter. Seit 2016 stehen die Salinen auf der Vorschlagsliste der Kapverden für das UNESCO-Welterbe.
• Espargos: Der Hauptort der Insel liegt östlich von Palmeira gleich neben dem Flughafen und hat die größte Auswahl an Geschäften.
• Santa Maria: Der Badeort an der Südspitze, rund 20 Kilometer Luftlinie entfernt, hat einen langen Sandstrand mit Hotels und Restaurants.

Für Skipper: Einklarieren, Ankern und Seewetter in Palmeira

Im Hafen von Palmeira klarierst du bei den Behörden vor Ort ein und ankerst in der Bucht. Läuft deine Yacht aus dem Ausland ein, ist Palmeira neben Praia und Mindelo einer der drei Häfen, über die du einreisen darfst. Wer woanders einreist, riskiert ein Bußgeld.

Einklarieren in Palmeira

Das kapverdische Gesetz über die Freizeitschifffahrt regelt die Einreise mit einer ausländischen Yacht. Beim ersten Einlaufen kontrollieren Grenzpolizei, Zoll, Gesundheitsbehörde und Seebehörde Yacht und Crew. Du bekommst ein Transitheft, das du ausfüllst und unterschreibst, darin wird die Einreise vermerkt.

Halte Bootspapiere, Befähigungsnachweis des Skippers, Haftpflichtversicherung, Crewliste und Funkzeugnis bereit. Was du nicht sofort vorlegen kannst, darfst du innerhalb von 48 Stunden nachreichen. Für Mitsegler wichtig: Wer die Yacht auf den Kapverden verlässt und nicht weitersegelt, meldet das bei der Grenzkontrolle und lässt die Einreise im Pass eintragen.

Eine ausländische Yacht darf bis zu sechs Monate innerhalb eines Jahres in kapverdischen Gewässern bleiben. Vor dem Auslaufen aus einem kapverdischen Hafen beantragst du bei der Seebehörde das Ausklarieren, die abgestempelte Crewliste gilt dann als Ausklarierungsdokument.

Ankern in der Bucht

Die Bucht ist gut gegen den vorherrschenden Schwell geschützt und deshalb auch bei den Fischern beliebt, entsprechend voll ist sie. Guten Halt bietet Sand über Schlamm direkt außerhalb der Bojenreihe, auch in Passatböen über 30 Knoten aus Nordost. Der Halt ist allerdings nicht überall gut, rechne mit mehreren Versuchen, bis der Anker hält. Halte Abstand zum tiefen Fahrwasser, denn am inneren Wellenbrecher legen regelmäßig Frachtschiffe an.

Approach

Du läufst über das betonnte Fahrwasser in die Bucht ein und achtest auf Berufsschifffahrt, von der nicht jedes Schiff ein AIS-Signal sendet. Eine Ankunft bei Nacht ist nicht zu empfehlen: Bojen und treibende Leinen sind im Dunkeln kaum zu sehen. In der Trockenzeit kann Saharastaub die Sicht so verringern, dass Sal bei der Ansteuerung erst spät zu erkennen ist.

Welcher Seewetterbericht gilt für Palmeira?

Für die Gewässer um die Kapverden gibt der nationale Wetterdienst INMG (Instituto Nacional de Meteorologia e Geofísica) die Vorhersagen für das Seegebiet und Unwetterwarnungen heraus. Für die Hohe See gilt der internationale Seewetterbericht des französischen Wetterdienstes Météo-France für den Ostatlantik.

Die Kapverden sind darin ein eigenes Vorhersagegebiet mit dem Namen „Cape Verde“, mit Wind in Beaufort, Seegang und Schwell. Unterwegs empfängst du ihn über Satellit (SafetyNET), im Hafen auch im Internet bei der Weltorganisation für Meteorologie.

Törns ab Palmeira auf Törnfinder

Im Oktober 2026 gibt es auf Törnfinder 7 Törntermine in den nächsten zwölf Monaten mit Start oder Ziel im Hafen von Palmeira. Die meisten starten im März, Februar und Dezember, typisch sind 15 Tage.

All current offers are in the trip overview, einen Überblick über das Revier gibt die Seite cabin charter in the Cape Verde Islands. Törns über den Atlantik findest du unter Cabin Charter for a Transatlantic Crossing.

Frequently asked questions

Wie komme ich vom Flughafen Sal nach Palmeira?

Am einfachsten mit dem Taxi, denn der Flughafen liegt nur rund vier Kilometer Luftlinie vom Hafen von Palmeira entfernt. Die Fahrt dauert wenige Minuten.

Gibt es in Palmeira eine Marina?

Nein. Yachten liegen in der Bucht vor Anker, an Bord kommst du mit dem Beiboot. Liegeplätze an Schwimmstegen gibt es auf den Kapverden in der Marina von Mindelo auf São Vicente.

Wo kaufe ich in Palmeira für den Törn ein?

Im Ort gibt es mehrere kleine Supermärkte, einen Fischmarkt und eine Bäckerei, Wasser bekommst du in den Geschäften. Für einen Großeinkauf fährst du ins nahe Espargos.

Muss ich mich vor dem Flug nach Sal anmelden?

Ja, für die Einreise per Flugzeug ist eine Voranmeldung im EASE-Portal der Polícia Nacional vorgesehen, bis spätestens fünf Tage vor dem Abflug und gegen Gebühr. Ob du zusätzlich ein Visum brauchst, hängt von deiner Staatsangehörigkeit ab.

Wann ist die beste Zeit zum Segeln ab Sal?

Von November bis Juni weht der Passat beständig aus Nordost und es regnet kaum. Von Juli bis Oktober ist Regenzeit, dann können sich tropische Tiefs bilden.

Wie weit ist es von Palmeira nach Boa Vista?

Bis Sal Rei auf Boa Vista sind es rund 37 Seemeilen über Wasser, um die Südspitze von Sal herum. Mit dem Passat aus Nordost ist das ein langer Tagesschlag mit raumem Wind.

Kann ich mit der Yacht in Palmeira einklarieren?

Ja, Palmeira ist neben Praia und Mindelo einer der drei Häfen, über die Yachten aus dem Ausland in die Kapverden einreisen dürfen. Die Behörden haben Büros am Hafen, beim ersten Einlaufen bekommst du ein Transitheft für die Yacht.