Marinas in Panama-Stadt: Anreise, Hafen-Infos und Törnziele

Die Marinas von Panama-Stadt liegen am Causeway von Amador, dem Damm, der am Pazifikeingang des Panamakanals kleine Inseln mit dem Festland verbindet. Hier liest du, wie du vom Flughafen an die Marinas kommst, welche Marina wo liegt, was du dort einkaufst, mit welchem Wind und welchen Gezeiten du rechnest, welche Inseln als Törnziele nah liegen und was Skipper beim Einklarieren und vor dem Panamakanal wissen müssen.

Welche Marinas gibt es in Panama-Stadt?

In Panama-Stadt legen Yachten für den Törnstart an zwei Stellen am Causeway von Amador an: in der Marina La Playita auf der Insel Naos, der ersten Insel hinter dem Festland, und in der Flamenco Marina auf der Insel Flamenco am äußeren Ende des Damms. Dazwischen liegt die Insel Perico. Die beiden Marinas trennen nur rund 600 Meter Luftlinie, über die Straße des Causeway sind sie in wenigen Minuten erreichbar.

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Der Causeway beginnt im Stadtteil Amador und führt hinaus in die Bucht von Panama. Westlich davon verläuft das Fahrwasser zum Panamakanal, vor dem Damm liegen die Reeden, auf denen die Berufsschifffahrt auf ihre Kanalpassage wartet. Ins Stadtzentrum mit der Altstadt Casco Antiguo sind es von La Playita Luftlinie rund vier Kilometer.

Ankommen zum Törnstart in Panama-Stadt

Der internationale Flughafen Tocumen liegt im Osten der Stadt. Bis zum Causeway im Südwesten fährst du einmal quer durch Panama-Stadt.

Vom Flughafen Tocumen zum Causeway von Amador

Der Flughafen Tocumen (Kürzel PTY) liegt Luftlinie rund 24 Kilometer von den Marinas entfernt. Mit dem Auto brauchst du ohne Stau etwa 25 Minuten bis zur Isla Flamenco, im Berufsverkehr deutlich länger. Am einfachsten ist ein Taxi oder ein vorab gebuchter Transfer, der dich direkt an die Marina bringt.

Seit 2023 fährt die Metro vom Flughafen in die Stadt: Ein eigener Abzweig der Linie 2 verbindet die Station Aeropuerto mit der Station Corredor Sur, ein kostenloser Shuttle bringt dich von den Terminals zur Metrostation. Am Causeway gibt es allerdings keine Metrostation. Mit Seesack und Proviant bleibt das Taxi deshalb die bequemere Wahl.

Welche Marina ist meine?

Nenn dem Taxifahrer den vollen Namen, also „Flamenco Marina, Isla Flamenco“ oder „Marina La Playita, Isla Naos“, jeweils an der Calzada de Amador. Beide liegen an derselben Straße. Steigst du an der falschen aus, erreichst du die andere zu Fuß.

Einkaufen für den Törn

Auf der Isla Flamenco findest du rund um die Marina mehrere Geschäfte für Bootszubehör und Angelbedarf, eine Weinhandlung, einen Duty-free-Shop und Eis für die Kühlbox. Dazu kommen mehr als zehn Restaurants auf der Insel, die für den Abend vor dem Auslaufen reichen. Für den Großeinkauf von Lebensmitteln fährst du mit dem Taxi in die Stadt.

Notruf

• 911: Notruf (Rettungsdienst, Polizei, Feuerwehr)
• Auf See: UKW-Kanal 16

Flamenco Marina und La Playita im Überblick

Die Flamenco Marina ist mit mehr als 260 Liegeplätzen die große Marina am Causeway, La Playita ist mit rund 40 Plätzen deutlich kleiner. Die wichtigsten Angaben im Vergleich (Stand: Oktober 2026):

Merkmal	Flamenco Marina	Marina La Playita
Lage	Isla Flamenco, äußeres Ende des Causeway	Isla Naos, erste Insel des Causeway
Liegeplätze	mehr als 260	rund 40
Größte Yachten	bis 200 Fuß (61 m)	kleine und mittelgroße Yachten
Versorgung	Strom, Wasser, WLAN, Wäscherei, Eis	Strom, Wasser
Tankstelle	Benzin (95 Oktan) und schwefelarmer Diesel	ja
Technik	Werft, Travellift bis 100 t	Werft in der Flamenco Marina
Behörden vor Ort	Büros von Schifffahrtsbehörde, Zoll, Einwanderungsbehörde und Lebensmittelbehörde	in der Flamenco Marina
Telefon	+507 314-1980	+507 314-1730

Flamenco Marina

Die Flamenco Marina gehört zur Anlage Fuerte Amador auf der Isla Flamenco. Die Stege sind rund um die Uhr geöffnet und bewacht, Yachten bis 200 Fuß Länge finden hier einen Platz. Die Werft auf dem Gelände holt Boote mit einem Travellift für bis zu 100 Tonnen aus dem Wasser. Weil Schifffahrtsbehörde, Zoll und Einwanderungsbehörde Büros direkt in der Marina haben, ist sie für Crews, die aus dem Ausland ankommen oder Panama verlassen, ein praktischer Ausgangspunkt. Einen Liegeplatz reservierst du über das Formular auf der Website der Marina.

Marina La Playita

La Playita liegt auf der Insel Naos und gehört zu einer Hotelanlage. Sie bietet Platz für rund 40 kleine und mittelgroße Yachten. Es gibt Strom, Wasser und eine Tankstelle, an Land liegen Restaurants und Geschäfte. Von der Marina bis zur Flamenco Marina mit ihren Behördenbüros sind es nur wenige Minuten über den Causeway.

Mit welchem Wind rechnest du im Golf von Panama?

Das Segeljahr in Panama-Stadt teilt sich in Trockenzeit und Regenzeit. Von Dezember bis April wehen die Passatwinde aus Nordost über die Landenge. Im März lässt der Passat nach, im April ist er fast verschwunden und feuchter Wind aus Süd bis Südwest setzt sich durch.

In der Regenzeit bestimmt die innertropische Konvergenzzone das Wetter. Es regnet häufiger, und Gewitter bringen kurze, kräftige Böen, vor denen der Wetterdienst eigens warnt. Nur um den 24. Juni folgen oft ein paar trockene Tage, der „Veranillo de San Juan“.

Dazu kommen die Gezeiten: Bei Springtide liegen zwischen Hoch- und Niedrigwasser mehr als fünf Meter.

Welche Törnziele erreichst du ab Panama-Stadt?

Die klassischen Ziele ab dem Causeway sind die Insel Taboga vor der Bucht und weiter südöstlich das Archipel der Perleninseln. Die Seemeilen sind gerundete Strecken über Wasser auf dem üblichen Kurs, für die genaue Planung gilt die Seekarte.

• Taboga, rund 7 sm: Die „Insel der Blumen“ liegt südlich des Causeway und ist der kurze Schlag für den ersten Tag. Bunte Häuser ziehen sich den Hang hinauf, Wanderwege führen auf den Aussichtsberg Cerro de la Cruz.
• Contadora, rund 34 sm: Die bekannteste der Perleninseln hat mehr als zehn Strände, darunter Playa Larga, Playa Sueca und Playa Cacique, und eine kleine Landebahn. Mit ihren Ferienhäusern und Versorgungsmöglichkeiten ist sie ein guter Stützpunkt.
• Perleninseln: Das Archipel umfasst 39 Inseln und rund 100 kleinere Eilande, die meisten davon naturbelassen.

Von Juli bis Oktober ziehen Buckelwale in die Gewässer um die Perleninseln, um dort ihre Jungen zur Welt zu bringen und aufzuziehen. Wer in diesen Monaten im Golf unterwegs ist, hat gute Chancen, sie zu sehen.

Was kannst du an einem Hafentag in Panama-Stadt unternehmen?

Zwei Ziele liegen am Causeway selbst, für Altstadt und Kanal nimmst du ein Taxi.

• Biomuseo: Das Museum am Causeway ist das einzige Gebäude in Lateinamerika, das Frank Gehry entworfen hat. Es zeigt die biologische und kulturelle Vielfalt Panamas und erzählt, wie die Landenge die Welt verändert hat. Bis La Playita sind es Luftlinie rund drei Kilometer.
• Naturzentrum Punta Culebra: Das Smithsonian Tropical Research Institute zeigt am Causeway Frösche Panamas, Meeresschildkröten, Becken mit Seesternen und Seeigeln zum Anfassen und zwei kurze Wege durch Trockenwald, in dem Faultiere und Leguane leben.
• Casco Antiguo: Die Altstadt gehört zusammen mit den Ruinen von Panamá Viejo zum UNESCO-Welterbe. Von La Playita sind es Luftlinie rund vier Kilometer.
• Schleusen Miraflores: Im Besucherzentrum der Kanalbehörde siehst du von mehreren Stockwerken aus, wie die Schiffe durch die Schleusen gehoben werden. Das Zentrum wird bis Ende 2026 modernisiert, zu Stoßzeiten musst du mit Wartezeiten rechnen.

Für Skipper: Formalitäten, Panamakanal und Seewetter in Panama-Stadt

Wer mit einer Yacht aus dem Ausland ankommt, braucht in Panama eine Ankunftsmeldung, eine Navigationserlaubnis der Schifffahrtsbehörde und für die Crew ein Visum der Einwanderungsbehörde. In der Flamenco Marina sind die zuständigen Stellen direkt vor Ort.

Ankunftsmeldung und Navigationserlaubnis

Seit 2024 schreibt die Schifffahrtsbehörde AMP (Autoridad Marítima de Panamá) für Segel- und Motoryachten im internationalen Verkehr eine Ankunftsmeldung vor, den „Smallcraft Arrival Report“. Du reichst ihn vor der Ankunft online oder spätestens bei der Ankunft ein, ohne Internet auch in der Marina oder in einem Büro der Behörde. Abgefragt werden Bootspapiere, Ankunftshafen und Aufenthaltsdauer, die letzten Häfen sowie Angaben und Pässe von Crew und Gästen. Die Marinas achten darauf, dass jede ankommende Yacht gemeldet ist. Vor dem Auslaufen ins Ausland folgt eine Abfahrtsmeldung, die den eigentlichen Ausklarierungsschein aber nicht ersetzt. Wer einen Schiffsagenten beauftragt, ist von der Meldung befreit, der Agent übernimmt das.

Um sich in panamaischen Gewässern bewegen zu dürfen, brauchen ausländische Yachten außerdem eine Navigationserlaubnis (Permiso de Navegación) der Schifffahrtsbehörde. Sie erlaubt nur die Fahrt, zum Fischen braucht es eine eigene Genehmigung. Crew und Gäste, die mit der Yacht einreisen, beantragen bei der Einwanderungsbehörde ein eigenes Visum für Passagiere und Besatzung von Freizeitbooten. Es gilt so lange wie die Navigationserlaubnis.

Ansteuerung und Gezeiten

Der Causeway liegt direkt neben dem Kanaleingang. Vor dem Damm liegen die Ankerplätze der Berufsschifffahrt vor Balboa. Die Gezeiten sind halbtägig. Bei Springtide steigt das Hochwasser auf gut fünf Meter über den Kartennullpunkt der Gezeitentafel, das Niedrigwasser fällt bis etwa einen halben Meter darunter. Plane Ankerplätze, Wassertiefen und das Ein- und Auslaufen deshalb nach der Gezeitentafel, die die Kanalbehörde für Amador veröffentlicht.

Durch den Panamakanal

Für die Kanalbehörde ACP gelten Yachten bis 38,1 Meter (125 Fuß) als Kleinfahrzeuge. Sie gehen in der Schleuse an Leinen durch, die die Crew von Hand bedient. An Bord sein müssen vier Leinen von mindestens 38,1 Metern Länge, vier Leinenführer über 16 Jahre und eine Person am Ruder, dazu mindestens vier Fender. Für die normale Passage muss das Boot acht Knoten laufen, mindestens fünf Knoten muss es halten. Schafft es das nicht, wird die Passage abgebrochen, und der Eigner zahlt die Kosten. Vor der ersten Passage wird die Yacht vermessen, die Anmeldung läuft über das Online-Portal der ACP. Auf der Pazifikseite meldest du dich auf der Reede von Balboa bei der Signalstation Flamenco, in den Kanalgewässern hörst du UKW-Kanal 12 ab. Vom Atlantik zum Pazifik dauert die Passage meist zwei Tage, in der Gegenrichtung kann sie an einem Tag möglich sein.

Welcher Seewetterbericht gilt in Panama-Stadt?

Zuständig ist das Instituto de Meteorología e Hidrología de Panamá (IMHPA). Es veröffentlicht zweimal täglich eine aktualisierte Vorhersage auf seiner Website, darin ein eigener Abschnitt mit den Bedingungen auf See für Pazifik und Karibik: Windrichtung und -stärke, Böen, Wellenhöhe und Wellenperiode. Bei starkem Wind oder hohem Seegang gibt der Wetterdienst zusätzlich Vorwarnungen (Avisos de Vigilancia) und Warnungen (Avisos de Advertencia) heraus.

Törns ab Panama-Stadt auf Törnfinder

Im Oktober 2026 gibt es auf Törnfinder 8 Törntermine in den nächsten zwölf Monaten mit Start oder Ziel in Panama-Stadt. Die meisten starten im März, Februar und Januar, typisch sind 12 Tage.

Alle Angebote findest du unter Törns. Wer nach der Kanalpassage auf der Atlantikseite weitersegeln möchte, findet Törns im angrenzenden Revier unter Mitsegeln in der Karibik.

Häufige Fragen

Wie komme ich vom Flughafen Tocumen zur Marina in Panama-Stadt?

Am einfachsten mit dem Taxi oder einem Transfer direkt an die Marina, ohne Stau dauert die Fahrt etwa 25 Minuten. Die Metro fährt zwar vom Flughafen in die Stadt, am Causeway von Amador gibt es aber keine Station.

Wie weit liegen Flamenco Marina und La Playita auseinander?

Rund 600 Meter Luftlinie. Beide liegen am Causeway von Amador, La Playita auf der Insel Naos, die Flamenco Marina auf der Insel Flamenco am Ende des Damms.

Kann ich an der Marina für den Törn einkaufen?

Für Getränke, Eis und Bootszubehör ja, auf der Isla Flamenco gibt es dafür mehrere Geschäfte und eine Weinhandlung. Für den Lebensmitteleinkauf fährst du mit dem Taxi in die Stadt.

Wann ist die beste Zeit zum Segeln ab Panama-Stadt?

Von Dezember bis April, in der Trockenzeit. Dann weht der Passat aus Nordost. Ab April geht die Trockenzeit in die Regenzeit über, dann kommt der Wind eher aus Süd bis Südwest und es gibt häufiger Gewitter.

Wie groß ist der Tidenhub in Panama-Stadt?

Bei Springtide mehr als fünf Meter. Hoch- und Niedrigwasser wechseln zweimal am Tag, die Gezeitentafel für Amador gibt die Kanalbehörde heraus.

Wie weit ist es von Panama-Stadt zu den Perleninseln?

Bis Contadora, der bekanntesten der Perleninseln, sind es rund 34 Seemeilen, ein langer Tagesschlag. Die Insel Taboga liegt mit rund 7 Seemeilen deutlich näher.