Seereise Kap Verden mit der OOSTERSCHELDE
Kap Verden
Die Crew an Bord ist international, daher wird mehrheitlich Englisch gesprochen.
Segelreise Kap Verden
Auf jeden Tag auf See folgt ein ganzer Tag auf einer der kapverdischen Inseln. Dort organisieren wir Ausflüge mit ortskundigen Reiseleitern. Während der Segelreise sind Sie herzlich eingeladen, bei allen Aktivitäten an Bord mitzuhelfen – etwa beim Setzen der Segel, beim Steuern oder bei der Navigation. Dank des Einsatzes des Schiffskochs und der übrigen Crew ist das Leben an Bord angenehm und komfortabel. Ein unvergesslicher Urlaub auf den Kapverden!
Die kapverdischen Inseln
Die Kapverden liegen im Atlantischen Ozean, etwa 600 Kilometer vor der Küste Senegals. Der Archipel zählt rund 450.000 Einwohner und besteht aus neun bewohnten sowie einigen unbewohnten Inseln. Wir werden von Insel zu Insel reisen – echtes „Island Hopping“! Auf und um die kapverdischen Inseln gibt es viel zu entdecken. Die Gewässer sind reich an Fliegenden Fischen, Thunfischen, Meeresschildkröten und Walen. Die abwechslungsreiche Landschaft reicht von steilen, terrassierten Feldern mit Bananen- und Kaffeeplantagen über Sandwüsten und schwarze Vulkane bis hin zum wilden, tiefblauen Ozean.
Klima auf den Kapverden
Das tropische Klima und die Passatwinde machen die Kapverden zu einem wahren Paradies für Segler. Nach einem Tag auf See verbringen wir jeweils einen ganzen Tag auf einer der Inseln. Die Crew zeigt Ihnen dabei die schönsten Orte des Archipels.
SAL, SANTIAGO UND SÃO VICENTE
Die Reise auf die Kapverden beginnt auf der Insel Sal. Am späten Nachmittag gehen Sie an Bord, wo Sie von der Besatzung in Empfang genommen werden. Nach einer erholsamen Nacht setzen wir die Segel in Richtung der Insel Santiago. Am frühen Morgen des dritten Tages gehen wir in Tarrafal vor Anker. Nachdem wir einen ganzen Tag und eine Nacht auf Santiago verbracht haben, nehmen wir Kurs auf São Vicente. Bei klarem Wetter lässt sich möglicherweise der aktive Vulkan Fogo sichten. Die Nacht verbringen wir auf See. Bei Sonnenaufgang kommt Land in Sicht – zunächst São Vicente und kurz darauf Santo Antão. Wir ankern in der Bucht von Mindelo, der zweitgrößten Stadt und dem zweitgrößten Hafen der Kapverden. Dort finden Sie Restaurants, eine Markthalle, Cafés und Souvenirläden. Am Nachmittag bleibt Zeit, die Stadt zu erkunden.
SANTO ANTÃO
Santo Antão gilt als die schönste Insel des Archipels. Sie ist zudem die grünste und fruchtbarste der Inseln. Wir unternehmen eine Wanderung durch die abwechslungsreiche Landschaft am Rande des Vulkans; die atemberaubenden Ausblicke machen diesen Ausflug zu einem unvergesslichen Erlebnis.
SÃO NICOLAU
Das Ziel auf São Nicolau heißt ebenfalls Tarrafal. Wir gehen direkt vor dem Hafen vor Anker. Tarrafal ist ein friedliches Fischerdorf, in dem wir mit offenen Armen empfangen werden. Tourismus gibt es hier kaum, und mindestens die Hälfte der Fischer nutzt Segelboote anstelle von motorisierten Booten. Auf São Nicolau besichtigen wir die eindrucksvollen, durch Witterungseinflüsse geformten Basaltformationen und fahren hinauf zu den letzten Überresten eines Urwaldes im Nationalpark „Monte Gordo“, um dort eine Wanderung zu unternehmen. Es gibt hier Grogue-Brennereien; sollte eine davon geöffnet sein, werden wir einen Zwischenstopp einlegen, um zu sehen, wie dieser Herstellungsprozess funktioniert.
BOA VISTA
Boa Vista ist bekannt für seine wunderschönen Strände und die bemerkenswerten Wanderdünen. Unser Reiseleiter erwartet uns inmitten der einheimischen Fischer am Pier von Sal Rei. Er erzählt uns von der Insel, ihrer Geschichte und dem Schutzprogramm für Meeresschildkröten, an dem er mitwirkt. Sie setzen sich für den Schutz der zweitgrößten Population von Unechten Karettschildkröten ein. Er wird uns in Geländewagen über die Insel führen.
Besonderheiten
Die ‘Oosterschelde’ ist der letzte Vertreter einer großen Flotte von Dreimastschonern, die am Anfang des 20. Jahrhunderts unter niederländischer Flagge fuhren. Es ist das größte restaurierte Segelschiff der Niederlande und ein Monument des niederländischen Schiffsbaus und der segelnden Handelsfahrt auf See.
Eine Reise mit einem Großsegler ist für jeden geeignet. Es gibt keine Altersgrenze, aber es ist wichtig, fit zu sein, um am Leben an Bord teilnehmen zu können.
Die Teilnahme am Segeln und das Führen des Schiffes ist ein wichtiger Teil des Gesamterlebnisses an Bord und eine wertvolle Bereicherung unserer Reisen. Jeder ist willkommen, das Ruder zu übernehmen, die Segel zu setzen, bei Manövern zu helfen, mehr über die Navigation zu lernen, beim Aus- und Einpacken der Segel zu helfen und vieles mehr. Die Stammcrew wird Sie während der Reise einweisen. Dies geschieht im „holländischen“ Stil, also ohne Geschrei, Pfeifen und so weiter. Segelerfahrung ist nicht erforderlich.
Das Wachsystem
Sobald wir auf See sind, segeln wir meistens mehrere Tage und Nächte hindurch. Die professionelle Crew wechselt sich bei der Bedienung des Schiffes ab. Bevor wir ablegen, erhalten Sie eine ausführliche Sicherheitseinweisung und wir laden Sie ein, sich dem Wachsystem anzuschließen. Das bedeutet, dass wir Sie bitten, sich der Stammcrew für 4 Stunden anzuschließen, um beim Segeln des Schiffes zu helfen, danach haben Sie 8 Stunden frei. Ob Sie an allem teilnehmen, hängt von Ihrem Interesse und Ihrer körperlichen Verfassung ab.
Das Wachsystem sieht folgendermaßen aus:
Wache 1: 00 bis 04 und 12 bis 16 Uhr
Wache 2: 04 bis 08 und 16 bis 20 Uhr
Wache 3: 08 bis 12 und 20 bis 00 Uhr
Level 2
Reisen der Stufe 2 sind oft anspruchsvoller oder führen weiter vom Heimathafen weg. Sie müssen in der Lage sein, auch unter bisweilen schwierigen Bedingungen gut zurechtzukommen; im Bedarfsfall kann das Schiff jedoch innerhalb von 24 bis 48 Stunden einen Hafen erreichen. Es gibt keine Altersbeschränkung, doch kann von Ihnen ein zusätzlicher Nachweis über Ihre körperliche Fitness oder Ihren Gesundheitszustand verlangt werden.
Die OOSTERSCHELDE möchte einem möglichst breiten Publikum zugänglich sein, aber Ihnen muss klar sein, dass Sie eine Reise an Bord eines hochseetüchtigen Segelschiffs unternehmen. Dies erfordert mehr von Ihrer körperlichen Leistungsfähigkeit als ein kleiner Spaziergang. Manche Reisen sind anspruchsvoller als andere. Mit den verschiedenen Levels geben wir einen Hinweis, um welche Art von Reise es sich handelt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob eine Reise für Sie geeignet ist, ist es wichtig, dass Sie sich an uns wenden, um sich beraten zu lassen.
Generelle Anmerkung:
Diese Beschreibung des Törnablaufs dient nur zur groben Orientierung. Das Reiseprogramm kann durch Wind- und Wetterverhältnisse variieren, wir versuchen aber so viel wie möglich zu segeln.
Transfer
Der Transfer zum und vom Schiff muss in Eigenregie organisiert werden.
Versicherung & Gesundheit
Das Schiff und die Reederei sind ausreichend versichert, um ihrer Haftpflicht gegenüber allen Passagieren genügen zu können. Eventuelle Schäden, die Sie während eines Ausflugs an Land erleiden, werden von dieser Versicherung nicht gedeckt. Erkundigen Sie sich auf jeden Fall nach den Bedingungen Ihrer
Krankenversicherung.
Die Reederei stellt die optimale Sicherheit aller Passagiere an Bord sicher, aber das entbindet Sie nicht von Ihrer eigenen Verantwortung. Auf einem fahrenden Schiff lauert ein Unglück in jedem Winkel und wenn Sie Medikamente einnehmen müssen, kann es unangenehme Folgen haben, wenn Sie einen Tag seekrank sind. Darüber hinaus ist auf See keine sofortige medizinische Versorgung verfügbar. Wenn Ihre körperliche oder geistige Gesundheit beeinträchtigt ist, gehen Sie möglicherweise ein zusätzliches Risiko bei der Teilnahme an einer Seereise ein. Bei der Buchungsanfrage müssen Sie medizinische Angaben machen, die an Bord wichtig sein können.
Die Mannschaft
Die Mannschaft der ‘Oosterschelde’ besteht im Allgemeinen aus dem Kapitän, dem Steuermann, dem Maschinisten, dem Schiffsmaat, zwei Matrosen und einem Koch. Die Mannschaft ist geprüft nach STCW ‘95. Das bedeutet, dass der Kapitän und der Steuermann mindestens die SKA-Ausbildung mit einer zusätzlichen Segelkurseinheit besucht haben oder die Ausbildung Große Segelschifffahrt absolviert haben. Die übrigen Mitglieder der Decksmannschaft haben den Kurs ‘Safety at Sea’ besucht und jedes Mitglied der Mannschaft wurde für die Seefahrt medizinisch untersucht.
Die feste Mannschaft ist nicht nur für die Steuerung des Schiffes zuständig, sondern gibt zudem Anweisungen an die Gastmannschaft und weist diese an Bord ein.
Verpflegung
Die Törngebühr beinhaltet drei Mahlzeiten pro Tag, Snacks, Kaffee, Tee, Milch und Wasser.
Karte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenKarte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenDreimastschoner
164 Fuß

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