Herbstsegeln bei bestem Segelwetter , Kieler Bucht, dänische Südsee, Lübecker Bucht mit dem Gaffelschooner LaMarieChantal, einem alten, in Singapore gebalten, schlanken Schooner, für die Tropen konzipiert, daher mit relativ grosser Segelfläche von 100m2 am Wind und sehr offenen Achterdeck, ohne tiefe Plicht, aber mit ausreichend Sitzgelegenheiten und einer Seereling, die auch eine echte Reling ist und kein Wackeldraht, der nicht scharf angguckt werden darf.

Revier: Ostsee
Land: Deutschland, Dänemark
Starthafen: Heiligenhafen
Zielhafen: Lübeck
Route: Heiligenhafen- Strande-Marstal- Fehmarn -Neustadt- Travemünde-Lübeck,
Seemeilen: 200
Reisezeit: 10.10.2026 – 17.10.2026
Segelyacht: Traditionssegler, Schooner, 57 Fuß
Veranstalter: Die Segelfreunde

Bereits am Samstag nachmittag liefen wir in Heiligenhafen aus, Kurs Marstal .
Da der Wind um 16 Uhr drehte, natürlich nach dem starken Monsun-Schauer, musste der Kurs auf Strande geändert werden .
Immerhin konnten wir einen Anlieger am Wind segeln und waren um 23 Uhr im Hafen von Strande
fest. Jetzt erstmal Strom finden, Kocher anschmeissen, Spaghetti mit roter Soße geht eh immer, und schnell, sind wir noch aus der Kindheit gewohnt. Sonntag gabs ab 8 Uhr Brötchen am Kiosk, dann aber auch los, Großsegel, Schoonersegel, Fock im Hafen gesetzt Backschaft beim Auslaufen, dann den Klüver hoch.
trotzdem ging es erst im Dunkeln mit Ober-und Unterfeuer nach Marstal rein. Montag war Schiffahrtsmuseumstag, wegen widriger Winde. Dann Dienstag mit vollen Segeln aus dem Hafen,
am Horizont ne Bavaria, mit 8-9 Knoten bei Halbwind bis raumschots haben wir sie bei Flüggesand eingeholt, und waren um 15 Uhr bereits in Burgstaaken fest. Maschinenzeit ca 15 min für den Tag.
Wir machten neben der Tankstelle am neuen Kai fest, Wasser gab es dort nicht wegen Fehlplanung mit den E-Werken.
Hafenmeister Mirco war in Urlaub , sein Vertreter aber ebenso nett. .
Gleich darauf kam eine weitere 52 Fuß Yacht längsseits mit defektem Bugstrahlruder. Aber das Anlegen ging problemlos.
Im Goldenen Anker mal wieder super gegessen, dann zu Mirella in die Haifischbar.
Nächsten Morgen Pancakes, weil es keine Bäckerei mehr in Burgstaaken gibt und das Caffee erst um 10 Uhr öffnet. Unter Vollzeug ausgelaufen, dann mit ca 12 Schlägen am Wind Neustadt erreicht. Grad bei Dunkelwerden im Stadthafen reingesegelt, mit Maschin angelegt, Südufer, passend vor dem Griechen, der wie immer freundlich zu Tisch winkte. Am nächten Morgen unter Segeln den Hafen verlassen,
vorbei an einem Litauischen Flottenveband ( wir dachten erst , die russische Flotte liegt schon vor Neustadt) dann aber nach Travemünde , 4 Mann am Anleger zur Passat abgesetzt, damit genug Zeit bleibt, dieses schöne Museumsschiff ausreichend zu besichtigen, und dann im Fischereihafen an der Aussenmole festgemacht. Die 4 Crew kamen irgendwann auch begeistert zurück, es ist schon gewaltig und beeindruckend, wie Seeleute früher die Welt umsegelten und trotzdem fast immer heil zurückkamen. Die Passat hat angeblich nie einen Mann verloren. Und das ganze nahm einen Ausklang in einem Restaurant zum Abendessen. Dann Samstag früh auf nach Lübeck, konnten nur bis Schlutup segeln, dann erledigte die Unterwassergenoa den Rest. 12:30 Eric Warbug, 13 Uhr Drehbrücke, und dann waren wir wieder fest an der Samsara längsseits. Ein Supertörn , fast kein Regen, passender Wind ( oder windgerechte Ziele).