Segelreise Spitzbergen unter der Mitternachtssonne | 8 Tage Fjorde, Wanderungen & Arktis
Anreise: So. 25.07.2027, 14:00 Uhr
Abreise: So. 01.08.2027, 10:00 Uhr
Starthafen: Longyearbyen, Spitzbergen
Zielhafen: Longyearbyen, Spitzbergen
Fahrtgebiet: Polarregionen / Spitzbergen / Isfjord
Preis:
Standard-Doppelkabine mit Dusche und WC auf dem Gang: € 3.980 p.P.
Komfort-Doppelkabine mit eigener Dusche und WC: € 4.280 p.P.
— SPITZBERGEN UNTER DER MITTERNACHTSSONNE ERLEBEN —
Komm an Bord der Meander und erlebe eine besondere Segelreise durch die arktische Inselwelt Spitzbergens. Von Longyearbyen aus führt dich diese Reise in eine Welt aus Fjorden, Gletschern, rauen Landschaften, stillen Buchten, Anlandungen, Wanderungen und einzigartigen Lichtstimmungen.
Ende Juli steht Spitzbergen im Licht der Mitternachtssonne. Während der gesamten Reise bleibt es hell, wodurch Kapitän und Expeditionsleitung die Tage besonders flexibel gestalten können. Welche Route tatsächlich gefahren wird, entscheidet sich täglich neu anhand von Wind, Wetter, Eis, Naturbedingungen und Sicherheit.
Diese Reise ist keine klassische Kreuzfahrt und keine bequeme Rundreise zum schnellen Sammeln von Eindrücken. Sie richtet sich an Menschen, die Spitzbergen wirklich erleben möchten: draußen sein, wandern, die Natur respektieren, sich auf die Gruppe einlassen und das Leben an Bord eines kleinen traditionellen Segelschiffes kennenlernen.
— WARUM DIESE REISE BESONDERS IST —
• 8 Tage Segelreise ab und bis Longyearbyen
• Spitzbergen im Licht der Mitternachtssonne erleben
• Kleines Schiff mit maximal 12 Passagieren
• Anlandungen und Wanderungen mit erfahrenem Guide
• Mögliche Route durch Isfjord, Kongsfjord, Krossfjord oder Forlandsund
• Chance auf Walrosse, Rentiere, Polarfüchse, Seevögel und Eisbären
• Kein Massentourismus, sondern kleinschaliges Arktiserlebnis
• Vollverpflegung, Bettwäsche und Handtücher inklusive
• Ideal für aktive Natur- und Fotografiebegeisterte
— ROUTE AB LONGYEARBYEN —
Nur der Rahmen dieser Reise ist festgelegt: Du gehst am 25. Juli in Longyearbyen an Bord und verlässt das Schiff am 1. August wieder in Longyearbyen. Dazwischen entsteht die Route unterwegs.
Die Meander bewegt sich in Gebieten, in denen zu dieser Jahreszeit viele Anlandungen, Wanderungen und Naturerlebnisse möglich sind. Im Fokus stehen voraussichtlich der große Isfjord, die Westküste Spitzbergens nördlich des Isfjords und der Kongsfjord. Auch St. Jonsfjord, Forlandsund und Krossfjord können je nach Bedingungen Teil der Reise werden.
Der Isfjord ist das größte Fjordsystem Spitzbergens und bietet eine enorme Vielfalt an Landschaften, Natur und möglichen Exkursionen. Der St. Jonsfjord ist ruhiger und eignet sich für Wanderungen mit schönen Ausblicken auf die farbige arktische Landschaft.
Im flachen Forlandsund kann der geringe Tiefgang der Meander ein Vorteil sein. Dort besteht die Chance, Walrosse an Ruheplätzen zu beobachten. Der Kongsfjord beeindruckt mit Gletschern, weiten Panoramen und Ny-Ålesund, einer nördlich gelegenen Forschungsstation mit besonderer Polargeschichte.
Kein einzelner Fjord entscheidet jedoch über den Erfolg dieser Reise. Die Naturerfahrung steht über dem Erreichen bestimmter Ziele. Beeindruckende Landschaften, Stille, Tiere und besondere Momente sind an vielen Orten möglich.
— ANLANDUNGEN, WANDERUNGEN UND ARKTISCHE NATUR —
Landgänge sind ein wichtiger Teil dieser Segelreise. Wenn Wetter, Eis und Vorschriften es erlauben, geht die Gruppe an Land, um die Umgebung zu Fuß zu erkunden. Die Wanderungen dauern in der Regel zwei bis vier Stunden.
Das Gelände ist nicht erschlossen und oft rau. Du gehst über Steine, Schnee, unebenen Boden und gelegentlich auch über Steigungen. Eine gute Grundkondition, Trittsicherheit und Freude am Wandern abseits markierter Wege sind deshalb wichtig.
Unterwegs bleibt genügend Zeit für Pausen, Beobachtungen, Fotos, Erklärungen und stilles Genießen. Gerade diese langsame und unmittelbare Art, Spitzbergen zu entdecken, macht den besonderen Charakter der Reise aus.
Individuelle Landgänge sind nicht möglich. Da Eisbären überall auf Spitzbergen unerwartet auftauchen können, bleibt die Gruppe immer zusammen und wird bei Anlandungen von einem bewaffneten Guide begleitet. Das gehört zum sicheren und verantwortungsvollen Reisen in der Arktis.
— KEINE EISBÄRENSAFARI, SONDERN ECHTE ARKTIS —
Diese Reise ist keine reine Wildlife-Safari und ausdrücklich keine Eisbärensafari. Ziel ist es, Spitzbergen in möglichst vielen Facetten zu erleben: Landschaft, Licht, Stille, Geschichte, Fjorde, Tiere und das besondere Gefühl, in einer abgelegenen arktischen Region unterwegs zu sein.
Die Chancen auf besondere Tierbeobachtungen stehen auf Spitzbergen gut. Rentiere begegnen Reisenden häufig, Walrosse, Polarfüchse und Seevögel gehören ebenfalls zu den typischen arktischen Beobachtungen.
Auch Eisbären können in dieser Wildnis jederzeit auftauchen. Eine Garantie gibt es selbstverständlich nicht, und alle Begegnungen erfolgen mit dem nötigen Abstand und großer Rücksicht auf die Tiere.
Gerade die Unvorhersehbarkeit macht den Reiz dieser Reise aus. Die Expedition folgt der Natur, nicht umgekehrt.
— ARKTISERLEBNIS VOR SEGELHERAUSFORDERUNG —
Obwohl du auf einem traditionellen Segelschiff reist, steht bei dieser Reise das Arktiserlebnis im Vordergrund. Wenn Wind und Bedingungen passen, wird gesegelt. Bei ungünstigem Wind kann jedoch der Motor genutzt werden, um das Gebiet sicher und sinnvoll zu bereisen.
Wer vor allem eine sportliche Segelherausforderung sucht, wird auf Spitzbergen wahrscheinlich nicht den passenden Schwerpunkt finden. Diese Reise lebt weniger von langen Segelstrecken, sondern von Natur, Anlandungen, Wanderungen, Licht, Stille und dem gemeinsamen Erleben einer außergewöhnlichen Region.
Bei Segelmanövern sind helfende Hände willkommen. Segelerfahrung ist nicht erforderlich. Wer möchte, kann mit anpacken und mehr über das Segeln auf einem traditionellen Schiff lernen. Ein festes Wachsystem ist auf dieser Spitzbergenreise normalerweise nicht vorgesehen, da sie einen anderen Charakter hat als längere Ozeanpassagen.
— LEBEN AN BORD DER MEANDER —
Die Meander ist ein stimmungsvolles traditionelles Segelschiff mit maximal zwölf Passagieren. Dadurch erlebst du Spitzbergen kleinschalig und persönlich, weit entfernt vom Charakter großer Kreuzfahrtschiffe.
An Bord gibt es einen großen Sitz- und Essbereich, einen gemütlichen Salon im Deckshaus, eine separate Kombüse und bei gutem Wetter Sitzmöglichkeiten an Deck.
Unter Deck befinden sich sechs Doppelkabinen für Gäste, jeweils mit Waschbecken. Zwei Kabinen haben eine eigene Dusche und Toilette und werden als Komfort-Kabinen angeboten. Die Standardkabinen teilen sich zwei Duschen und zwei Toiletten. Bettwäsche und Handtücher sind vorhanden.
Der Komfort ist einfach, aber passend zum Charakter der Reise. Es gibt Zentralheizung, aber kein Fitnessstudio, keine Panoramalounge und keinen täglichen Kabinenservice. Alle helfen gelegentlich bei kleinen Aufgaben an Bord mit, etwa beim Aufräumen oder Abwaschen.
So entsteht nicht das Gefühl eines Hotels, sondern einer gemeinsamen kleinen Expedition.
— FÜR WEN EIGNET SICH DIESE REISE? —
Diese Segelreise nach Spitzbergen passt gut zu aktiven, neugierigen Reisenden, denen Natur wichtiger ist als Luxus.
Die Reise eignet sich besonders für Menschen, die:
• Spitzbergen in einer kleinen Gruppe und intensiv erleben möchten
• Natur, Stille, Fotografie und arktische Landschaften schätzen
• gerne abseits markierter Wege wandern
• sich in einer Gruppe wohlfühlen
• ein traditionelles Schiff mit Charakter einem großen Kreuzfahrtschiff vorziehen
• bereit sind, gelegentlich an Bord mitzuhelfen
• flexibel mit Wetter, Eis und wechselnden Plänen umgehen können
Du musst kein Extremsportler sein, solltest aber gesund genug für mehrstündige Wanderungen in weglosem Gelände sein und dich auch bei Bewegung des Schiffes sicher an Bord bewegen können.
Eine feste Altersgrenze gibt es nicht. Wichtiger als das Alter sind Gesundheit, Kondition, Trittsicherheit, Motivation und eine realistische Selbsteinschätzung.
— WICHTIGE PRAKTISCHE HINWEISE —
Auf Spitzbergen gelten strenge Regeln zum Schutz von Natur, Tieren und historischen Orten. Den Anweisungen von Kapitän, Guide und Expeditionsleitung muss jederzeit gefolgt werden.
Du solltest selbstständig und zügig an Deck kommen können und das Ein- und Aussteigen in den Tender ohne Probleme bewältigen. Schwere See ist nicht täglich zu erwarten, kann auf einer Segelreise aber nie vollständig ausgeschlossen werden. Deshalb solltest du dich auch bei Bewegung des Schiffes sicher fortbewegen können.
Es gibt keinen Arzt an Bord. Im Notfall kann Hilfe aus Longyearbyen angefordert werden. Durch Entfernung und Wetter kann dies jedoch mehrere Stunden dauern. Eine passende Reise- und Krankenversicherung, einschließlich Deckung möglicher Evakuierungskosten, ist daher notwendig.
— IM PREIS ENTHALTEN —
• Unterkunft an Bord in einer Standard-Doppelkabine oder Komfort-Doppelkabine
• Nautische Crew und Koch
• Landausflüge mit Guide
• Vollverpflegung
• Bettwäsche und Handtücher
• Hafengebühren
• Treibstoffkosten
• Endreinigung
— NICHT IM PREIS ENTHALTEN —
• An- und Abreise zum beziehungsweise vom Hafen
• Flugtickets und Transfer zwischen Flughafen und Schiff
• Getränke an Bord; diese sind zu fairen Preisen erhältlich
• Reise- und Reiserücktrittsversicherung
— GUT ZU WISSEN —
Die Route wird täglich anhand von Wind, Wetter, Eis, Naturbedingungen und Sicherheit festgelegt. Genannte Ziele wie Isfjord, St. Jonsfjord, Forlandsund, Kongsfjord oder Krossfjord sind Möglichkeiten und können nicht garantiert werden.
Diese Reise ist ideal, wenn du Spitzbergen intensiv und naturnah erleben möchtest.
Eine ausführliche Reisebeschreibung sowie weitere Informationen zum Schiff, zu den Kabinen, zur Eignung und zum Bordleben findest du auf der Website von Rederij van Linschoten.
Bei Fragen zur Reise, zur körperlichen Eignung, zur Kabinenwahl, zur Anreise nach Longyearbyen und weiteren Fragen beraten wir dich gerne persönlich.
Karte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenKarte von OpenStreetMap. Bei der Anzeige der Karte werden Daten an den Anbieter übertragen.
Weitere InformationenStagsegelschoner
98 Fuß

Rederij van Linschoten 