Ocean Crossing: Namibia – Azoren mit der Bark EUROPA

Eine 50-tägige Segelreise von Walvis Bay nach Horta

Die Crew an Bord ist international, daher wird mehrheitlich Englisch gesprochen.

Es ist Zeit, nach Hause zurückzukehren! Nach einigen aufregenden Jahren voller Abenteuer beendet die EUROPA im Frühjahr 2027 ihre Antarktis-Saison in Walvis Bay, Namibia. Von dort aus nimmt die EUROPA Kurs auf eine Reise durch den Atlantischen Ozean, die in den Niederlanden ihren Abschluss findet. Kommen Sie an Bord für die erste Etappe dieser Überquerung – von Namibia zu den Azoren.

Diese Reise führt Sie auf ein echtes Abenteuer über den Südatlantik, wo uns endlose Horizonte und beständige Passatwinde unserem Ziel Horta entgegenbringen. Der unendliche Atlantische Ozean. Weit und breit ist kein Land in Sicht; der Horizont wird zu Ihrer einzigen Konstante – eine riesige, sich ständig wandelnde Leinwand in tiefen Blautönen bei Tag und ein sternenübersäter Himmel bei Nacht. Die Einsamkeit auf offener See ist ein zutiefst beeindruckendes Erlebnis; sie bietet die seltene Gelegenheit, vom Alltag abzuschalten und eine neue, intensive Verbindung zu den Menschen an Bord zu finden.

Einschiffung in Namibia

Die Einschiffung in Namibia ist ein wahrhaft einzigartiges Erlebnis. Stellen Sie sich die goldenen Farbtöne der afrikanischen Sonne, die warme, sandhaltige Luft und die steigenden Temperaturen der Wüstenlandschaften vor.

Die Bark EUROPA erwartet Sie in Walvis Bay – einem Küstenort mit einem lokalen Flughafen, der gute Verbindungen zum internationalen Flughafen Namibias bietet und Ihnen so eine reibungslose Anreise ermöglicht. Walvis Bay ist zudem der ideale Ausgangspunkt, um die Wunder Namibias zu erkunden.

Kommen Sie ein paar Tage früher an und unternehmen Sie unvergessliche Ausflüge, etwa in den Etosha-Nationalpark oder zum Sossusvlei in der Wüste im Süden Namibias. Die roten Sanddünen bieten einen atemberaubenden Anblick – ein absolutes Muss, bevor Sie in See stechen.

Ankunft auf den Azoren

Land in Sicht! Die Ankunft in Horta nach einer 50-tägigen Ozeanüberquerung von Namibia aus ist ein wahrer Triumphmoment! Nach Wochen auf See – in denen neue Fähigkeiten erlernt, Freundschaften geschlossen und die friedliche Atmosphäre des Lebens auf dem Ozean genossen wurden – bietet das Inselleben auf den Azoren einen faszinierenden Kontrast. Es ist der ideale Ort, um gemeinsam auf dieses unvergessliche Abenteuer zurückzublicken.

Schlendern Sie durch die historische Altstadt von Horta, die für ihre malerische Aussicht bekannt ist, oder besuchen Sie das berühmte „Peter’s Café Sport“, einen Treffpunkt für Segler aus der ganzen Welt. Horta ist der perfekte Ausgangspunkt, um die Azoren zu erkunden, nachdem Sie von Ihrem Abenteuer an Bord an Land gegangen sind!

Route

Nachdem sie Namibia hinter sich gelassen hat, nutzt die EUROPA die südöstlichen Passatwinde, die in diesem Teil des Atlantiks vorherrschen. Diese beständigen Winde blähen die Segel und tragen das Schiff in westlicher Richtung zur abgelegenen Insel St. Helena. Von St. Helena aus führt die Reise weiter über den offenen Ozean, wobei der Äquator überquert wird. Die Route wird vom Rhythmus des Windes und des Meeres bestimmt: Die Tage sind erfüllt vom Geräusch der Segel, die den Wind einfangen, während die Nächte vom Sternenhimmel der südlichen – und später der nördlichen – Hemisphäre erhellt werden.

Besonderheiten

Das Wachsystem

Die EUROPA wird 24 Stunden/sieben Tage die Woche durchgehend betrieben. Da jederzeit ein Manöver anstehen kann, muss die Crew sich einteilen und im Wachsystem fahren. Das heißt, ein Teil der Mannschaft bleibt immer wach und segelt das Schiff, der Rest der Mannschaft hat Pause. Nach vier Stunden wird gewechselt.

Die Bark EUROPA ist ein sogenanntes Sail Training Shiff, und von daher wird jeder Mitfahrende Teil dieser Crew und fährt als Trainee mit. Das bedeutet, dass jeder an Bord in die Sicherheitsabläufe eingeführt wird und dass jeder aufgefordert wird, am Wachsystem aktiv teilzunehmen. Nur die aktive Teilnahme bei allen Seemanövern macht den wahren Reiz dieser Reisen aus. Wie weit man in alles eingebunden wird, hängt vom eigenen Interesse und der physischen Kondition ab.

An Deck arbeitet man mit der Stammcrew eng zusammen. Während einer Wache unterstützt man die Stammcrew vier Stunden lang und hat dann acht Stunden Pause. Die Wachen sind nach den Farben der niederländischen Flagge benannt. Während einer Wache muss gesteuert werden, Ausguck gegangen werden und beim Segelsetzen und -bergen geholfen werden.

Voraussetzung für die Reise:

Gesundheitszertifikat und Kranken- und Auslandsreiseversicherung
Ein gültiger Reisepass. Bitte fragen Sie bei Ihrem Konsulat nach Visa-Vorschriften für die zu bereisenden Länder, und sorgen Sie selbst für eine ausreichende Impfung für diese Länder
Persönliche Medikamente
Für die Arbeit an Deck: Wasserfest Schuhe mit rutschfester Sohle
Badebekleidung und Sandalen
Bekleidung für jede Wetterlage

Bei der Bekleidung bietet sich das "Zwiebelsystem" an, bei dem mehrere Schichten übereinander getragen werden. Bedenken Sie, dass es besonders bei Nacht auf See kalt werden kann.

Ungeeignet an Bord

Ihre Koje hat eine Bettdecke mit Überzug, ein Kissen mit Kissenbezug und ein Bettlaken.
Sie brauchen keinen Schlafsack mitzubringen.
Handtücher werden gestellt.
Koffer sind ungeeignet zum Stauen in der Kammer. Bitte bringen Sie besser eine Reisetasche oder einen Seesack mit.
Es ist nicht gestattet größer Mengen an Essen und alkoholische Getränke mit an Bord zu bringen.
Wertgegenstände